Το Κοινοβούλιο Της Δανίας Εγκρίνει Τους Καθ' Οδόν Ελέγχους Μοτοσικλετών.
22 Δεκεμβρίου 2021. Νέα από τα Μέλη της FEMA, από τον Wim Taal.
Από την 1η Ιανουαρίου 2022 η Δανία θα καθιερώσει οδικούς ελέγχους μοτοσικλετών αντί για περιοδικούς ελέγχους. Θα επιβληθούν αυστηρά πρόστιμα για μοτοσικλέτες που υπερβαίνουν τα όρια θορύβου.
Την Τρίτη 21 Δεκεμβρίου 2021 η πλειοψηφία στο κοινοβούλιο της Δανίας ψήφισε υπέρ της ψήφισης του λεγόμενου νόμου για τους καθ' οδόν ελέγχους μοτοσικλετών . Παρέχει στη Δανική Αρχή Μεταφορών «πρόσβαση για τη διενέργεια καθ' οδόν ελέγχων της τεχνικής κατάστασης των μοτοσικλετών και εάν κάνουν πολύ θόρυβο», σύμφωνα με δελτίο τύπου του Υπουργείου Μεταφορών της Δανίας.
Από την 1η Ιανουαρίου 2022, οι μοτοσικλέτες καλύπτονται από τους κανόνες για τους περιοδικούς ελέγχους βάσει της οδηγίας για τον περιοδικό έλεγχο. Το Κοινοβούλιο αποφάσισε ότι οι κανόνες της ΕΕ πρέπει να εφαρμόζονται με τυχαίους ελέγχους στην άκρη του δρόμου αντί να επιθεωρούνται όλες οι μοτοσικλέτες. Αυτό διασφαλίζει επίσης ότι οι μοτοσικλέτες με παράνομη και θορυβώδη εξάτμιση δεν μπορούν να μεταβούν σε νόμιμο εξοπλισμό πριν από τον έλεγχο.
«Ο θόρυβος από τις μοτοσυκλέτες είναι ένα πρόβλημα. Τώρα η Δανική Αρχή Μεταφορών έχει την ευκαιρία να κάνει καθ' οδόν ελέγχους μοτοσικλετών και αναμένω ότι το νέο αποτελεσματικό εργαλείο ελέγχου σε συνδυασμό με υψηλά πρόστιμα θα μειώσει τον αριθμό των θορυβωδών μοτοσικλετών. Ταυτόχρονα, ήταν σημαντικό για μένα να βρω μια λύση σχετικά με την εφαρμογή των κανόνων της ΕΕ, ώστε να γίνει λιγότερο παρεμβατική για τους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών από το να απαιτούνται τακτικοί περιοδικοί έλεγχοι», δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών Benny Engelbrecht. |
Σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, είναι γνωστό πρόβλημα ότι υπάρχει περιττός θόρυβος από τις μοτοσικλέτες, που συχνά οφείλεται στο ότι η μοτοσικλέτα είναι εφοδιασμένη με παράνομη εξάτμιση. Από πολλούς θεωρείται εξαιρετικά ενοχλητικό όταν οι μοτοσικλέτες κάνουν περισσότερο θόρυβο από το επιτρεπόμενο. Ο νόμος, ο οποίος τίθεται σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2022, δίνει πλέον στη Δανική Αρχή Μεταφορών πρόσβαση να διενεργεί καθ' οδόν ελέγχους σχετικά με την τεχνική κατάσταση των μοτοσικλετών και εάν κάνουν πολύ θόρυβο, ως αποτελεσματικό εναλλακτικό μέτρο για περιοδικούς ελέγχους.
Η Δανέζικη Αρχή Μεταφορών θα διερευνήσει εάν η μοτοσικλέτα συμμορφώνεται με τις ισχύουσες απαιτήσεις θορύβου και απαιτήσεις για την τεχνική κατάσταση. Σήμερα, ισχύουν διαφορετικές απαιτήσεις θορύβου ανάλογα με την ηλικία και τον τύπο της μοτοσυκλέτας, όπως οι βετεράνοι μοτοσικλετιστές, και αυτό θα συνεχίσει να ισχύει. Όταν μια μοτοσικλέτα υπερβαίνει τα νόμιμα όρια θορύβου, αποτέλεσμα μπορεί να είναι υψηλά πρόστιμα. Η κατευθυντήρια γραμμή για πρόστιμο είναι 2.500 DKK για περιπτώσεις πρώτης φοράς. Στη συνέχεια, το ποσό του προστίμου αυξάνεται: 1η φορά: 2.500 DKK (336,21 €) 2η φορά: 5.500 DKK (739,66 €) 3η φορά: 8.000 DKK (1075,87 €) 4η φορά: 11.500 DKK (1546, 56€) 5η φορά. 14.500 DKK (1950,01 €) 6η φορά: 17.500 DKK (2353,46 €) Γράφτηκε από τον Wim Taal Κορυφαία φωτογραφία ευγενική προσφορά του 26thmeu.marines.mil Πηγές: Υπουργείο Μεταφορών της Δανίας & MCTC Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ. Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC |
Η ένωση μοτοσικλετιστών της Δανίας MCTC είναι ικανοποιημένη με την εισαγωγή του οδικού ελέγχου και όχι των Περιοδικών Τεχνικών Επιθεωρήσεων (PTI). Ο πρόεδρος του MCTC Lene Michelsen λέει: «Δεν υπάρχει τίποτα στα στατιστικά στοιχεία που να δείχνουν ότι τα ατυχήματα οφείλονται σε τεχνικά σφάλματα στις μοτοσικλέτες, πράγμα που σημαίνει ότι το PTI είναι απλώς ένα επιπλέον κόστος και επιπλέον ταλαιπωρία για τους μοτοσικλετιστές».
|