Τεχνικές επιθεωρήσεις στη Σουηδία: οι μοτοσυκλέτες είναι οι καλύτερες!
20 Φεβρουαρίου 2020. Τα Νέα απο τα Μέλη της FEMA από τον Wim Taal.
Κάθε χρόνο, οι μοτοσυκλέτες στη Σουηδία είναι τα οχήματα με τις καλύτερες επιδόσεις στις τεχνικές επιθεωρήσεις. Το όχημα που έχει τη μικρότερη ανάγκη για περιοδική τεχνική επιθεώρηση (PTI), όσον αφορά το ποσοστό αποτυχίας, είναι η μοτοσικλέτα. Ο αριθμός των αποτυχιών δεν έχει αυξηθεί από το 2004.
Στη Σουηδία, οι μοτοσυκλέτες πρέπει να επιθεωρούνται για πρώτη φορά το αργότερο τέσσερα χρόνια από την μέρα λειτουργίας τους και κάθε δύο χρόνια μετά.
Στη Σουηδία, οι μοτοσυκλέτες πρέπει να επιθεωρούνται για πρώτη φορά το αργότερο τέσσερα χρόνια από την μέρα λειτουργίας τους και κάθε δύο χρόνια μετά.
Ο Σουηδικός οργανισμός μεταφορών συλλέγει στατιστικά στοιχεία από όλους τους οργανισμούς επιθεώρησης. Δείχνει σαφώς ότι δεν υπάρχει κατηγορία οχημάτων που έχει τόσο λίγες αποτυχίες όπως μοτοσικλέτες.
Μόνο το 9% των επιθεωρούμενων μοτοσυκλετών πρέπει να επανέλθει για δεύτερη δοκιμή, ενώ για τα λεωφορεία ο αριθμός είναι 25%, τα βαρέα φορτηγά 44% και τα αυτοκίνητα 24%.
Από τις αναθεωρήσεις της Σουηδικής διοίκησης μεταφορών των θανατηφόρων σε ατυχήματα μοτοσικλετών, γνωρίζουμε ότι πολύ λίγα ατυχήματα μοτοσικλετών οφείλονται σε τεχνικά λάθη. Το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών φροντίζουν καλά τις μοτοσικλέτες τους οδηγεί επίσης σε λιγότερα ατυχήματα.
Από το 2018, οι μοτοσικλέτες ηλικίας άνω των 40 ετών απαλλάσσονται από την επιθεώρηση, καθώς και ορισμένα ερασιτεχνικά κατασκευασμένα οχήματα, τα οποία πρέπει να υποβληθούν σε έλεγχο καταχώρησης πριν να εξαιρεθούν από την απαίτηση επιθεώρησης.
Μόνο το 9% των επιθεωρούμενων μοτοσυκλετών πρέπει να επανέλθει για δεύτερη δοκιμή, ενώ για τα λεωφορεία ο αριθμός είναι 25%, τα βαρέα φορτηγά 44% και τα αυτοκίνητα 24%.
Από τις αναθεωρήσεις της Σουηδικής διοίκησης μεταφορών των θανατηφόρων σε ατυχήματα μοτοσικλετών, γνωρίζουμε ότι πολύ λίγα ατυχήματα μοτοσικλετών οφείλονται σε τεχνικά λάθη. Το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών φροντίζουν καλά τις μοτοσικλέτες τους οδηγεί επίσης σε λιγότερα ατυχήματα.
Από το 2018, οι μοτοσικλέτες ηλικίας άνω των 40 ετών απαλλάσσονται από την επιθεώρηση, καθώς και ορισμένα ερασιτεχνικά κατασκευασμένα οχήματα, τα οποία πρέπει να υποβληθούν σε έλεγχο καταχώρησης πριν να εξαιρεθούν από την απαίτηση επιθεώρησης.
Όταν η επιθεώρηση απορυθμίστηκε στη Σουηδία, αυξήθηκε η τιμή της επιθεώρησης. Σουηδική ένωση μοτοσικλετιστών (και μέλος της FEMA) Η SMC διενήργησε έρευνα στα τέλη του 2015, η οποία έδειξε ότι υπάρχει διαφορά περίπου 30 ευρώ μεταξύ της φθηνότερης και ακριβότερης επιθεώρησης.
Κορυφαία φωτογραφία από το www.bilprovningen.se |
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Μάριος Δημητρίου CMRC
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Μάριος Δημητρίου CMRC