Συμβούλιο της ΕΕ: «Καμία υποχρεωτική επιθεώρηση για μοτοσικλέτες».
4 Δεκεμβρίου 2025. Τα Νέα της FEMA, από τον Wim Taal.
Μια μεγάλη νίκη για τους Ευρωπαίους μοτοσικλετιστές: Οι Ευρωπαίοι υπουργοί Μεταφορών καθόρισαν τη θέση του Συμβουλίου σχετικά με τη δέσμη μέτρων για την τεχνική καταλληλότητα, η οποία προτείνει μια επικαιροποίηση των προτύπων της ΕΕ όσον αφορά τους περιοδικούς τεχνικούς ελέγχους, τους τεχνικούς οδικούς ελέγχους και τα δεδομένα ταξινόμησης οχημάτων.
|
Ο Τόμας Ντάνιελσεν, Υπουργός Μεταφορών της Δανίας, δήλωσε: «Είμαι ικανοποιημένος που έχουμε καταλήξει σε θετικό αποτέλεσμα και που πλέον έχουμε μια γενική προσέγγιση και για τις δύο προτάσεις της δέσμης. Με αυτή τη συμφωνία εξασφαλίζουμε τον εκσυγχρονισμό των κανόνων για τον οδικό και περιοδικό έλεγχο και την καταγραφή των δεδομένων οχημάτων, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον διοικητικό φόρτο». Η Δανία ασκεί επί του παρόντος την προεδρία της ΕΕ.
Η δέσμη αποτελείται από δύο προτάσεις που επικεντρώνονται στην επικαιροποίηση τριών οδηγιών: μία σχετικά με τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο των μηχανοκίνητων οχημάτων, μία σχετικά με τους οδικούς ελέγχους των επαγγελματικών οχημάτων και μία σχετικά με τα έγγραφα κυκλοφορίας των οχημάτων και μία σχετικά με τους οδικούς ελέγχους των επαγγελματικών οχημάτων. |
Thomas Danielsen, Υπουργός Μεταφορών της Δανίας
|
Η θέση του Συμβουλίου σχετικά με τους τεχνικούς ελέγχους: το πεδίο εφαρμογής των δοκιμών και οι ελάχιστες συχνότητες διατηρούνται όπως ισχύουν σήμερα. Αυτό σημαίνει ότι η προτεινόμενη μετάβαση σε ετήσιες αντί για εξαμηνιαίες δοκιμές μετά από 10 χρόνια δεν ακολουθείται. Διατηρείται επίσης η ισχύουσα εξαίρεση για την εξαίρεση των μοτοσικλετών από το πεδίο εφαρμογής των δοκιμών.
Μετά τη σημερινή έγκριση της θέσης του Συμβουλίου, το Συμβούλιο μπορεί να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την επίτευξη τελικής συμφωνίας, μόλις το τελευταίο υιοθετήσει την τελική του θέση.
Μετά τη σημερινή έγκριση της θέσης του Συμβουλίου, το Συμβούλιο μπορεί να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την επίτευξη τελικής συμφωνίας, μόλις το τελευταίο υιοθετήσει την τελική του θέση.
Τους τελευταίους μήνες, οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσικλετιστών FEMA και FIM υπέβαλαν επίσημα έγγραφα θέσης και τεχνικές συνοπτικές εκθέσεις στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Αυτά τα έγγραφα υπογραμμίζουν ένα συνεπές εύρημα σε μελέτες της ΕΕ και σε εθνικό επίπεδο: τα τεχνικά ελαττώματα προκαλούν μόνο ένα πολύ μικρό κλάσμα των ατυχημάτων με μοτοσικλέτες. «Οι Ευρωπαίοι μοτοσικλετιστές συντηρούν τις μοτοσικλέτες τους επειδή η ζωή τους εξαρτάται από αυτό», δήλωσε ο Wim Taal της FEMA. «Τα δεδομένα δείχνουν ότι η εκπαίδευση, οι υποδομές και η ευαισθητοποίηση των οδηγών συμβάλλουν πολύ περισσότερο στην ασφάλεια από τα γενικά συστήματα επιθεώρησης. Ένα μεγάλο μέρος των προσπαθειών μας είναι να επισημάνουμε πιο αποτελεσματικά μέτρα ασφαλείας, όπως η καλύτερη εκπαίδευση των οδηγών, η συντήρηση των δρόμων και η προσαρμογή της τεχνολογίας».
Τις τελευταίες εβδομάδες, εκπρόσωποι των Ευρωπαίων μοτοσικλετιστών βρίσκονταν τακτικά στις Βρυξέλλες, μιλώντας σε πολλά μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και σε Μόνιμες Αντιπροσωπείες ορισμένων κρατών μελών.
Αντί να αντιτίθενται κατηγορηματικά στις προσπάθειες ασφαλείας, και οι δύο οργανισμοί συνεχίζουν να προωθούν στοχευμένα, βασισμένα σε στοιχεία μέτρα που σώζουν πραγματικά ζωές, όπως στοχευμένες επιθεωρήσεις μόνο όπου τα εθνικά δεδομένα δείχνουν κίνδυνο, βελτιωμένη εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου, καθώς και σχεδιασμό και συντήρηση υποδομών που λαμβάνουν υπόψη τις ανάγκες των μοτοσικλετιστών. Οι Ευρωπαίοι μοτοσικλετιστές τονίζουν ότι παραμένουν προσηλωμένοι στον εποικοδομητικό διάλογο με τα θεσμικά όργανα της ΕΕ. «Υποστηρίζουμε αποτελεσματικές πολιτικές οδικής ασφάλειας», δήλωσε ο Wim Taal της FEMA, «αλλά η Ευρώπη πρέπει να αποφύγει συμβολικά μέτρα που επιβαρύνουν τους οδηγούς χωρίς να βελτιώνουν τα αποτελέσματα ασφάλειας». Οι δύο οργανισμοί θα συνεχίσουν να συντονίζουν τις προσπάθειές τους στις Βρυξέλλες και σε όλη την Ευρώπη καθώς το Πακέτο Τεχνικής Κατάστασης προχωρά στην ευρωπαϊκή νομοθετική διαδικασία.
Τις τελευταίες εβδομάδες, εκπρόσωποι των Ευρωπαίων μοτοσικλετιστών βρίσκονταν τακτικά στις Βρυξέλλες, μιλώντας σε πολλά μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και σε Μόνιμες Αντιπροσωπείες ορισμένων κρατών μελών.
Αντί να αντιτίθενται κατηγορηματικά στις προσπάθειες ασφαλείας, και οι δύο οργανισμοί συνεχίζουν να προωθούν στοχευμένα, βασισμένα σε στοιχεία μέτρα που σώζουν πραγματικά ζωές, όπως στοχευμένες επιθεωρήσεις μόνο όπου τα εθνικά δεδομένα δείχνουν κίνδυνο, βελτιωμένη εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου, καθώς και σχεδιασμό και συντήρηση υποδομών που λαμβάνουν υπόψη τις ανάγκες των μοτοσικλετιστών. Οι Ευρωπαίοι μοτοσικλετιστές τονίζουν ότι παραμένουν προσηλωμένοι στον εποικοδομητικό διάλογο με τα θεσμικά όργανα της ΕΕ. «Υποστηρίζουμε αποτελεσματικές πολιτικές οδικής ασφάλειας», δήλωσε ο Wim Taal της FEMA, «αλλά η Ευρώπη πρέπει να αποφύγει συμβολικά μέτρα που επιβαρύνουν τους οδηγούς χωρίς να βελτιώνουν τα αποτελέσματα ασφάλειας». Οι δύο οργανισμοί θα συνεχίσουν να συντονίζουν τις προσπάθειές τους στις Βρυξέλλες και σε όλη την Ευρώπη καθώς το Πακέτο Τεχνικής Κατάστασης προχωρά στην ευρωπαϊκή νομοθετική διαδικασία.
Ο Κρις Χόντερ, Διευθυντής Δημοσίων Σχέσεων του FIM, και ο Βιμ Τάαλ, Γενικός Γραμματέας της FEMA, εργάζονται στις Βρυξέλλες. Και οι δύο οργανισμοί συνεχίζουν να προωθούν στοχευμένα, βασισμένα σε στοιχεία μέτρα που σώζουν πραγματικά ζωές.
Πηγή: Συμβούλιο της ΕΕ
Κορυφαία φωτογραφία ευγενική προσφορά της Indian Motorcycles
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC
