Σουηδοί Μοτοσικλετιστές: Γιατί Εξακολουθούμε Να Έχουμε Συρμάτινα Κιγκλιδώματα Παρά Τους Προφανείς Κινδύνους Για Τους Μοτοσικλετιστές;
8 Δεκεμβρίου 2023. Τα Νέα της FEMA, από τον Wim Taal.
Η Σουηδική οργάνωση μοτοσικλετιστών SMC – μέλος της FEMA – ζητά από τη σουηδική διοίκηση μεταφορών να συμπεριλάβει αρκετές συστάσεις σχετικά με την τριβή, τα κιγκλιδώματα και τη συμπερίληψη των μοτοσικλετιστών στο σχεδιασμό δρόμων και οδών για να αυξηθεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους μοτοσικλετιστές.
Οι κανόνες της Σουηδικής Υπηρεσίας Μεταφορών για το πώς θα πρέπει να σχεδιάζονται οι δρόμοι και οι οδούς, VGU , πρόκειται να κυκλοφορήσουν σε νέα έκδοση μέχρι το καλοκαίρι του 2024. Στην απάντησή της στη διαβούλευση, η SMC ήταν επικριτική για πολλά σημεία, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης προστατευτικών διατάξεων κατά το ήμισυ μέτρο από το οδόστρωμα. Ένα κιγκλίδωμα ακριβώς δίπλα στο δρόμο δεν δίνει χώρο για στροφή ούτε για τα αυτοκίνητα ούτε για τις μοτοσικλέτες και δεν είναι ασφαλής χώρος για οχήματα που πρέπει να σταματήσουν για οποιονδήποτε λόγο. Η SMC λυπάται που τα συρμάτινα εμπόδια παραμένουν ως εναλλακτική συσκευή προστασίας παρά τους προφανείς κινδύνους για τους μοτοσικλετιστές, το υψηλότερο κόστος συντήρησης και την τοποθέτηση επικίνδυνων αντικειμένων κατά μήκος του οδοστρώματος, όπως στύλους που σκουριάζουν με την πάροδο του χρόνου.
Ο Dominique Faymonville, Διευθυντής Δημοσίων Υποθέσεων της SMC, δήλωσε: «Στο VGU 2024 υπάρχουν προστατευτικές ράγες με προστασία από υποολίσθηση για μοτοσικλετιστές και η SMC συνεργάζεται με τη Σουηδική Διοίκηση Μεταφορών και εκπροσώπους του κλάδου για να εφαρμόσει μια τυποποίηση στη Σουηδία, ώστε να είναι ευκολότερο για τους παραγωγούς να γνωρίζουν ποιες απαιτήσεις έχουν τεθεί και να αναπτύξουν προϊόντα που μπορούν να εγκατασταθούν κατά μήκος των δρόμων μας στη Σουηδία. Αυτό είναι σημαντικό έργο για να βελτιώσουμε την ασφάλειά μας ως μοτοσικλετιστές». |
Το 2023 η SMC και η FEMA συνέταξαν ένα έγγραφο, « Ασφαλείς Δρόμοι για Μοτοσικλετιστές», το οποίο είναι το αποτέλεσμα μιας ομάδας εμπειρογνωμόνων για την ασφάλεια της μοτοσικλέτας, η οποία περιελάμβανε εκπροσώπους από λέσχες μοτοσικλετιστών, κατασκευαστές, οργανώσεις μοτοσυκλετιστών, ειδικούς μεταφορών και υποδομών σε ερευνητικά ιδρύματα και επαγγελματίες οργανισμών και εθνικών και περιφερειακών οδικών αρχών. Η SMC ζητά από τη Σουηδική Διοίκηση Μεταφορών να συμπεριλάβει αρκετές συστάσεις (κεφάλαιο 10) από την έκθεση σχετικά με την τριβή, τα κιγκλιδώματα και τη συμπερίληψη των μοτοσικλετιστών στο σχεδιασμό των δρόμων και των οδών στη Σουηδία για να αυξηθεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους μοτοσικλετιστές και όλους τους άλλους χρήστες του δρόμου. Η SMC καλεί επίσης τη Σουηδική Διοίκηση Μεταφορών να ρίξει μια πιο προσεκτική ματιά στο κεφάλαιο 9 «Καθοδήγηση πριν από τις στροφές», καθώς και τη δυνατότητα ανάπτυξης νέας πινακίδας και εισαγωγής νέων οδικών σημάνσεων σε τυφλές αριστερές καμπύλες με τη μορφή ράβδων ή ελλείψεων. |
Αρκετές χώρες στην ΕΕ έχουν ήδη εισαγάγει αυτές τις νέες οδικές σημάνσεις και τη νέα σήμανση με αξιοσημείωτη πρόοδο στην οδική ασφάλεια για μοτοσικλετιστές και ποδηλάτες. Η SMC ανυπομονεί να αναπτύξει μια κοινή ομάδα εργασίας για να υλοποιήσει σύντομα ένα τέτοιο έργο.
Ο Jesper Christensen, γενικός γραμματέας της SMC, δήλωσε: «Το να φέρουμε πιο ξεκάθαρα όσους ταξιδεύουν με δίτροχα στις απαιτήσεις της Σουηδικής Υπηρεσίας Μεταφορών είναι μια θετική εξέλιξη, αλλά υπάρχει πολύς δρόμος για να επιτευχθεί ο στόχος μιας οδικής υποδομής που περιλαμβάνει μοτοσικλέτες, τα πάντα, από τον προγραμματισμό και το σχεδιασμό μέχρι τη λειτουργία και τη συντήρηση.»
Πηγή: SMC
Φωτογραφία ευγενική προσφορά της SMC
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC
Ο Jesper Christensen, γενικός γραμματέας της SMC, δήλωσε: «Το να φέρουμε πιο ξεκάθαρα όσους ταξιδεύουν με δίτροχα στις απαιτήσεις της Σουηδικής Υπηρεσίας Μεταφορών είναι μια θετική εξέλιξη, αλλά υπάρχει πολύς δρόμος για να επιτευχθεί ο στόχος μιας οδικής υποδομής που περιλαμβάνει μοτοσικλέτες, τα πάντα, από τον προγραμματισμό και το σχεδιασμό μέχρι τη λειτουργία και τη συντήρηση.»
Πηγή: SMC
Φωτογραφία ευγενική προσφορά της SMC
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC