Σουηδική επιτυχία: Η Στοκχόλμη μειώνει τα υψηλά τέλη στάθμευσης για μοτοσικλέτες.
25 Οκτωβρίου 2018. Τα Νέα απο τα Μέλη της FEMA από τον Wim Taal
Τα υψηλά τέλη στάθμευσης για μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα στη Στοκχόλμη θα μειωθούν. Αυτή τη φορά το Σουηδικό μέλος SMC της FEMA καλείται να συζητήσει τα τέλη και να υποβάλει προτάσεις.
Τον Δεκέμβριο του 2015, η πόλη της Στοκχόλμης παρουσίασε πρόταση για την καθιέρωση τέλους στάθμευσης για μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα. Το προτεινόμενο ποσό ήταν μεταξύ 1 ευρώ και 2 ευρώ ανά ώρα.
Η SMC διαμαρτυρήθηκε φυσικά και χρησιμοποίησε κάθε είδους επιχειρήματα. Αυτό οδήγησε σε μειωμένη χρέωση μεταξύ 0,50 και 1 ευρώ ανά ώρα. Παράλληλα θεσπίστηκε νέος κανονισμός για τα άτομα που ζουν στη Στοκχόλμη. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να υποβάλουν αίτηση για ειδική άδεια διαμονής, η οποία επιτρέπει χαμηλότερη μηνιαία αμοιβή. Όμως, οι κάτοικοι δεν επιτρέπονται να χρησιμοποιούν τους ειδικούς χώρους στάθμευσης μοτοσικλετών. Αντίθετα, πρέπει να σταθμεύουν σε θέσεις στάθμευσης που χρησιμοποιούνται από τα αυτοκίνητα.
Ο αριθμός των μοτοσικλετών και των μοτοποδηλάτων έχει διπλασιαστεί στην κομητεία της Στοκχόλμης τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια. Περίπου 60.000 πολίτες στην περιοχή της Στοκχόλμης χρησιμοποιούν αυτά τα έξυπνα οχήματα. Οι μοτοσικλετιστές στη Στοκχόλμη χρησιμοποιούν μοτοσυκλέτες για να μετακινούνται περισσότερο από οπουδήποτε αλλού στη Σουηδία.
Η Στοκχόλμη είναι μια πόλη όπου ο χώρος στάθμευσης είναι περιορισμένος, οπότε οι νέοι κανόνες δεν σήμαιναν μόνο αυξημένο κόστος για τους μοτοσικλετιστές, αλλά και πολλές καταγγελίες από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και ζημίες στάθμευσης σε μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα τα οποία σταθμεύονταν σύμφωνα με τους κανόνες.
Μετά τιςΣσουηδικές γενικές εκλογές στις 9 Σεπτεμβρίου 2018, σημειώθηκε μετατόπιση της εξουσίας στη Στοκχόλμη. Η νέα πολιτική πλειοψηφία υποσχέθηκε να αναθεωρήσει το σύστημα στάθμευσης πριν από τις εκλογές και αυτή την εβδομάδα η SMC πέτυχε επιτέλους ένα αποτέλεσμα: θα μειωθούν τα τέλη στάθμευσης για μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα και θα αναθεωρηθεί ολόκληρη η ρύθμιση για στάθμευση στην πόλη της Στοκχόλμης. Αυτή τη φορά η SMC καλείται να συζητήσει τα τέλη και να υποβάλει προτάσεις. Φυσικά ο καθένας θέλει το κόστος να επιστρέψει στο μηδέν, αλλά όλα τα κόμματα συζητούν ένα τέλος που αποφασίζεται από το μέγεθος του οχήματος και τον χώρο που καταλαμβάνει. Την επόμενη άνοιξη θα γνωρίζουμε το αποτέλεσμα.
Τον Δεκέμβριο του 2015, η πόλη της Στοκχόλμης παρουσίασε πρόταση για την καθιέρωση τέλους στάθμευσης για μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα. Το προτεινόμενο ποσό ήταν μεταξύ 1 ευρώ και 2 ευρώ ανά ώρα.
Η SMC διαμαρτυρήθηκε φυσικά και χρησιμοποίησε κάθε είδους επιχειρήματα. Αυτό οδήγησε σε μειωμένη χρέωση μεταξύ 0,50 και 1 ευρώ ανά ώρα. Παράλληλα θεσπίστηκε νέος κανονισμός για τα άτομα που ζουν στη Στοκχόλμη. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να υποβάλουν αίτηση για ειδική άδεια διαμονής, η οποία επιτρέπει χαμηλότερη μηνιαία αμοιβή. Όμως, οι κάτοικοι δεν επιτρέπονται να χρησιμοποιούν τους ειδικούς χώρους στάθμευσης μοτοσικλετών. Αντίθετα, πρέπει να σταθμεύουν σε θέσεις στάθμευσης που χρησιμοποιούνται από τα αυτοκίνητα.
Ο αριθμός των μοτοσικλετών και των μοτοποδηλάτων έχει διπλασιαστεί στην κομητεία της Στοκχόλμης τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια. Περίπου 60.000 πολίτες στην περιοχή της Στοκχόλμης χρησιμοποιούν αυτά τα έξυπνα οχήματα. Οι μοτοσικλετιστές στη Στοκχόλμη χρησιμοποιούν μοτοσυκλέτες για να μετακινούνται περισσότερο από οπουδήποτε αλλού στη Σουηδία.
Η Στοκχόλμη είναι μια πόλη όπου ο χώρος στάθμευσης είναι περιορισμένος, οπότε οι νέοι κανόνες δεν σήμαιναν μόνο αυξημένο κόστος για τους μοτοσικλετιστές, αλλά και πολλές καταγγελίες από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και ζημίες στάθμευσης σε μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα τα οποία σταθμεύονταν σύμφωνα με τους κανόνες.
Μετά τιςΣσουηδικές γενικές εκλογές στις 9 Σεπτεμβρίου 2018, σημειώθηκε μετατόπιση της εξουσίας στη Στοκχόλμη. Η νέα πολιτική πλειοψηφία υποσχέθηκε να αναθεωρήσει το σύστημα στάθμευσης πριν από τις εκλογές και αυτή την εβδομάδα η SMC πέτυχε επιτέλους ένα αποτέλεσμα: θα μειωθούν τα τέλη στάθμευσης για μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα και θα αναθεωρηθεί ολόκληρη η ρύθμιση για στάθμευση στην πόλη της Στοκχόλμης. Αυτή τη φορά η SMC καλείται να συζητήσει τα τέλη και να υποβάλει προτάσεις. Φυσικά ο καθένας θέλει το κόστος να επιστρέψει στο μηδέν, αλλά όλα τα κόμματα συζητούν ένα τέλος που αποφασίζεται από το μέγεθος του οχήματος και τον χώρο που καταλαμβάνει. Την επόμενη άνοιξη θα γνωρίζουμε το αποτέλεσμα.
www.fema-online.eu/website/index.php/2018/10/25/parking-success-stockholm/?fbclid=IwAR3RdfBSCl2uPFU2oGeuoua4PlToPSjBQStMTZipOLRGn61vFA1AYGSPcWM
Μετάφραση: Μάριος Κωνσταντινίδης CMRC