Φινλανδία: Καθ' οδόν Έλεγχοι Για Δοκιμή Της Τεχνικής Κατάστασης Των Μοτοσυκλετών.
6 Σεπτεμβρίου 2023. Νέα από τα Μέλη της FEMA, από τον Wim Taal.
Δεν υπάρχει υποχρεωτικός περιοδικός έλεγχος μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων στη Φινλανδία, αλλά οι αρχές ξεκίνησαν πρόσφατα ελέγχους καθ' οδόν για να μάθουν περισσότερα για την τεχνική κατάσταση των μοτοσικλετών και των μοτοποδηλάτων.
Στη Φινλανδία, περιπολίες του τομέα της τροχαίας της Αστυνομίας της Ανατολικής Uusimaa και της Φινλανδικής Υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών Traficom οργάνωσαν δύο κοινές επιδρομές παρακολούθησης μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων την περασμένη εβδομάδα. Οι καθ' οδόν έλεγχοι έγιναν ως κινητοί έλεγχοι, καθώς και από σταθερά σημεία.
Η Traficom συγκέντρωσε πληροφορίες για την τεχνική κατάσταση των μοτοσικλετών και των μοτοποδηλάτων γενικότερα. Για επιτήρηση χρησιμοποιήθηκε αστυνομική μοτοσικλέτα και εξοπλισμός αυτοκινήτων. Κατά τις επιδρομές παρακολούθησης ελέγχθηκαν πενήντα μοτοσικλέτες και 25 μοτοποδήλατα. Επιβλήθηκαν δύο πρόστιμα σε μοτοσικλετιστές, τρία τέλη τροχαίας παράβασης και 29 προκηρύξεις. Όσο για τα μοτοποδήλατα, η κατάσταση ήταν λίγο χειρότερη. Εννέα πρόστιμα, πέντε απαγορεύσεις οδήγησης και δύο πρόστιμα κυκλοφορίας επιβλήθηκαν στους αναβάτες και κάναμε 17 αναφορές επιτήρησης, λέει η επιθεωρήτρια Katri Lehti από την τροχαία: «Έκθεση ελέγχου σημαίνει ότι βρήκαμε ελαττώματα στα δίτροχα ή ότι ήταν κατά παράβαση των κανονισμών ως προς τη δομή ή την κατάσταση», λέει η Lehti.
«Οι τεχνικοί έλεγχοι στοχεύουν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Αυτού του είδους ο έλεγχος δεν έχει γίνει στο παρελθόν και για το λόγο αυτό δεν έχουμε πληροφορίες για την κατάσταση των μοτοσικλετών. Οι τοπογράφοι ήταν τεχνικοί εμπειρογνώμονες υπό τον έλεγχο της αστυνομίας. Με βάση τις επιδρομές με μοτοποδήλατα που πραγματοποιήθηκαν από την αστυνομία στο παρελθόν, είναι γνωστό ότι τα μοτοποδήλατα είναι συχνά ρυθμισμένα ή έχουν τεχνικές βλάβες», λέει ο κορυφαίος ειδικός της Traficom, Timo Ojala.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έλαβε η Φινλανδική οργάνωση μοτοσικλετιστών SMOTO , η Traficom ενδιαφέρθηκε για το θέμα και αυτοί οι καθ' οδόν έλεγχοι και η επερχόμενη έκθεση της Traficom για τα ατυχήματα με μοτοσικλέτες δείχνουν την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθούν τα πράγματα. Η ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους μοτοσικλετιστές έχει βελτιωθεί και υπήρξε μια σαφής πτωτική τάση στα ατυχήματα τον 21ο αιώνα σε σχέση με τον αριθμό των μοτοσικλετών.
|
Με βάση τα δεδομένα που συλλέχθηκαν από ατυχήματα, η τεχνική κατάσταση της μοτοσυκλέτας πολύ σπάνια (< 1%) ήταν η αιτία του ατυχήματος. Με βάση τα αποτελέσματα των απεργιών ελέγχου, θα μπορούσε κανείς να φανταστεί διαφορετικά. Θα πρέπει να εξεταστεί τι είδους ελλείψεις έχουν παρατηρηθεί στην επίβλεψη και ποια είναι πραγματικά η επίδρασή τους στην κυκλοφοριακή ασφάλεια του οχήματος.
Η παρακολούθηση καθ' οδόν είναι γνωστό ότι είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος παρακολούθησης της κατάστασης των οχημάτων και η SMOTO την υποστηρίζει αντί για περιοδικούς ελέγχους. Δεν υπάρχει υποχρεωτικός περιοδικός έλεγχος μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων στη Φινλανδία. Η επιθεώρηση θα απαιτούσε αλλαγή του νόμου και δεν εμπίπτει στη δικαιοδοσία της Traficom. Η Επιτροπή της ΕΕ πρόκειται να εκδώσει πρόταση τροποποίησης της οδηγίας για τις επιθεωρήσεις κατά το τρίτο τρίμηνο του 2023. Η παρουσίαση πιθανότατα θα προτείνει υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσικλέτες και πιθανώς και για μοτοποδήλατα. Τότε θα διεκπεραιωθεί το θέμα στα θεσμικά όργανα της Ε.Ε. Ωστόσο, θα χρειαζόταν πολύς χρόνος για να τεθεί σε ισχύ η οδηγία στα κράτη μέλη.
Η SMOTO έχει εργαστεί για να αποτρέψει τους περιοδικούς ελέγχους μοτοσικλετών. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε σε αυτόν τον τομέα και από εκεί φαίνεται ότι σύντομα θα υπάρξουν ξανά «πολυάσχολα χρόνια» γύρω από το θέμα. Η κατάσταση μοιάζει πολύ με τον χειρισμό της τρέχουσας οδηγίας για τις επιθεωρήσεις στην ΕΕ το 2012. Το τελικό αποτέλεσμα ήταν τότε ότι έγινε εξαίρεση στην οδηγία, σύμφωνα με την οποία τα κράτη μέλη μπορούν να εφαρμόσουν εναλλακτικά μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Μερικά κράτη μέλη, συμπεριλαμβανομένης της Φινλανδίας, χρησιμοποίησαν αυτήν την εξαίρεση και η Δανία επέλεξε το όνομα οδικές επιθεωρήσεις ως μέτρο αντικατάστασης της επιθεώρησης.
Γράφτηκε από τον Wim Taal
Πηγές: poliisi.fi & SMOTO
Κορυφαία φωτογραφία ευγενική προσφορά του Morgan Kane
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC