Οι Ισπανοί Μοτοσικλετιστές Δεν Θέλουν Υποχρεωτικό Αερόσακο.
16 Μαρτίου 2021. Τα Νέα από τα Μέλη της FEMA από τον Wim Taal.
Σύμφωνα με έρευνα που διεξήγαγε η Ισπανική Οργάνωση Μοτοσικλετιστών Asociación Mutua Motera (AMM), το 65,5% των μοτοσικλετιστών που ρωτήθηκαν δεν συμφωνούν με την υποχρεωτική χρήση αερόσακων.
Η Ισπανική Γενική Διεύθυνση Κυκλοφορίας, στο πλαίσιο μέτρων για τη μείωση των ατυχημάτων και της σοβαρότητας των συνεπειών της συλλογικά στους μοτοσικλετιστές, εξετάζει την υποχρεωτική χρήση γιλέκων ή σακακιών αερόσακου. Ενώ θα ήταν ένα μέτρο που δεν θα τεθεί σε ισχύ αμέσως - θα μπορούσε να χρειαστούν αρκετά χρόνια πριν να είναι υποχρεωτικό και πιθανότατα θα ήταν μόνο υποχρεωτικό για την υπεραστική οδήγηση - η AMM αποφάσισε να διεξαγάγει μια δημοσκόπηση, προκειμένου να έχει μια σαφή ιδέα των συναισθημάτων της ισπανικής κοινότητας μοτοσικλετιστών.
|
2.547 Μοτοσικλετιστές έχουν συμμετάσχει στην έρευνα, και μια σαφής πλειοψηφία (65,49%) είπε όχι, η χρήση γιλέκου αερόσακου ή σακακιού δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να είναι υποχρεωτική. Από τους ερωτηθέντες το 29,05% είπε ναι, θα έπρεπε να είναι υποχρεωτικό και το 5,46% δεν είχε εκφράσει γνώμη.
Παραδόξως, μεταξύ των ερωτηθέντων που δήλωσαν «ναι», η πλειοψηφία (21,08%) υποστηρίζει την υποχρεωτική χρήση ανά πάσα στιγμή, τόσο στην πόλη όσο και στο δρόμο, σε σύγκριση με εκείνους που υπερασπίζονται τη χρήση γιλέκων αερόσακων ή μπουφάν μόνο στο δρόμο (7,66 %).
Για να μάθει τους λόγους για αυτό το αποτέλεσμα, η AMM - μέλος της FEMA - εξέτασε τα σχόλια που άφησαν σε διαφορετικά κανάλια κοινωνικών μέσων. Οι περισσότεροι μοτοσικλετιστές που συμφωνούν με τη σύσταση να φορούν γιλέκο αερόσακου ή σακάκι το πράττουν λόγω της ασφάλειας που θα μπορούσαν να παρέχουν. Ωστόσο, αυτή η πλειοψηφία δεν συμφωνεί ότι η χρήση πρέπει να είναι υποχρεωτική. Λόγοι γι 'αυτό είναι η υψηλή τιμή γιλέκων και σακακιών αερόσακων και η έλλειψη μειωμένου ΦΠΑ (Φόρος Προστιθέμενης Αξίας, φόρος κατανάλωσης) για ρούχα ασφαλείας.
Πολλοί αναβάτες θεωρούν ότι, πριν επιβάλει περισσότερες υποχρεώσεις, η Ισπανική κυβέρνηση πρέπει να εκπληρώσει την υποχρέωσή της να διαθέτει την υποδομή σε βέλτιστη κατάσταση ασφάλειας. Οι αναβάτες θέλουν επίσης η κυβέρνηση να εκπληρώσει παλιές υποσχέσεις, όπως η νομιμοποίηση ενδοεπικοινωνίας για μοτοσικλετιστές.
Ο Juan Manuel Reyes, πρόεδρος της Asociación Mutua Motera, δήλωσε: «Το πρόβλημα που έχουμε είναι ότι, όταν μια Ευρωπαϊκή χώρα νομοθετεί κάτι σε σχέση με τους μοτοσικλετιστές, ακολουθούν και άλλες. Αυτό συνέβη με τα γάντια στη Γαλλία. Όταν έγιναν υποχρεωτικές στη γειτονική μας χώρα, η Ισπανική κυβέρνηση ήθελε να μιμηθεί το μέτρο αμέσως. Γι 'αυτό πιστεύω ότι οποιοδήποτε μέτρο έχει εγκριθεί σε μια Ευρωπαϊκή χώρα, πρέπει να παρακολουθείται από όλους τους Ευρωπαίους μοτοσικλετιστές, γιατί αργά ή γρήγορα, είναι πιθανό να επεκταθεί και σε άλλους ».
Η AMM έχει προγραμματίσει μια συνάντηση με τη Γενική Διεύθυνση Κυκλοφορίας της Ισπανίας αργότερα αυτό το μήνα, για να συζητήσει περαιτέρω το θέμα. Επίσης στην ημερήσια διάταξη: η επιθυμία της Γενικής Διεύθυνσης να καταστήσει υποχρεωτική τη χρήση γαντιών μοτοσικλέτας. |
Τόσο η AMM όσο και η FEMA ενθαρρύνουν την εθελοντική χρήση εξοπλισμού ατομικής προστασίας και ενδυμάτων κατάλληλα για το περιβάλλον στο οποίο απασχολούνται, αλλά και οι δύο οργανισμοί αντιτίθενται στην υποχρεωτική χρήση αυτού του εξοπλισμού και ενδυμάτων. Εάν ο εξοπλισμός ατομικής προστασίας είναι υποχρεωτικός, όπως γάντια στη Γαλλία, θα πρέπει να δοκιμαστεί επίσημα και να πιστοποιηθεί σύμφωνα με τους Ευρωπαϊκούς κανονισμούς.
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC