Νορβηγοί Μοτοσυκλετιστές: «Εγκαταστήστε Προστασία Μοτοσικλέτας Όπου Χρειάζεται».
23 Νοεμβρίου 2023. Τα Νέα από τα Μέλη της FEMA, από τον Wim Taal.
Τα προστατευτικά κιγκλιδώματα χωρίς προστασία μοτοσικλέτας μπορεί να είναι μια αιτία θανατηφόρων ατυχημάτων, σύμφωνα με την οργάνωση Νορβηγών μοτοσικλετιστών NMCU, και θέλουν η Νορβηγική Υπηρεσία Δημόσιων Οδών να εγκαταστήσει προστασία μοτοσικλετών όπου χρειάζεται.
Πρόσφατα το NMCU – μέλος της FEMA – και άλλων οργανώσεων και του Τύπου συγκεντρώθηκαν στο Υπουργείο Μεταφορών για συνέντευξη Τύπου σχετικά με την εξέλιξη των τροχαίων ατυχημάτων. Παρουσιάστηκε η εις βάθος ανάλυση των θανατηφόρων ατυχημάτων το 2022, εκτός από την ενημέρωση για την κατάσταση των ατυχημάτων το 2023. |
Την περίοδο 2005 – 2022, η ομάδα ανάλυσης ατυχημάτων UAG ανέλυσε 2.655 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα με συνολικά 2.885 νεκρούς. Στην εικόνα των ατυχημάτων κυριαρχούν τα μετωπικά ατυχήματα και τα ατυχήματα απορροής, που αποτελούν το 70% των ατυχημάτων και το 72% του αριθμού των θανάτων. Τα ατυχήματα πεζών είναι το τρίτο μεγαλύτερο είδος ατυχήματος. Μαζί, οι τρεις τύποι ατυχημάτων αντιπροσωπεύουν περίπου το 85% όλων των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων. Το 2022, συνολικά 116 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε 105 θανατηφόρα ατυχήματα, εκ των οποίων το 85% ήταν ατυχήματα σύγκρουσης και κατηφόρας.
Στην ανάλυση δόθηκε έμφαση στο γεγονός ότι κυριαρχούσαν η ταχύτητα, η επιρροή ναρκωτικών και η έλλειψη οδηγικών δεξιοτήτων. Όλες οι ομάδες χρηστών του δρόμου περιγράφονται προσεκτικά στην ανάλυση και λαμβάνονται υπόψη όλοι οι παράγοντες που σχετίζονται με θανατηφόρα ατυχήματα. Δυστυχώς, το 2022 σκοτώθηκαν 21 άνθρωποι με μοτοσικλέτες, εκ των οποίων δύο από αυτούς που σκοτώθηκαν δεν χρησιμοποίησαν σωστά κράνη. Το NMCU θα μελετήσει προσεκτικά την ανάλυση, έτσι ώστε να μπορέσουμε να παρακολουθήσουμε τις πληροφορίες σχετικά με τα ατυχήματα με ιδιαίτερη έμφαση στις μοτοσυκλέτες.
Στην ανάλυση δόθηκε έμφαση στο γεγονός ότι κυριαρχούσαν η ταχύτητα, η επιρροή ναρκωτικών και η έλλειψη οδηγικών δεξιοτήτων. Όλες οι ομάδες χρηστών του δρόμου περιγράφονται προσεκτικά στην ανάλυση και λαμβάνονται υπόψη όλοι οι παράγοντες που σχετίζονται με θανατηφόρα ατυχήματα. Δυστυχώς, το 2022 σκοτώθηκαν 21 άνθρωποι με μοτοσικλέτες, εκ των οποίων δύο από αυτούς που σκοτώθηκαν δεν χρησιμοποίησαν σωστά κράνη. Το NMCU θα μελετήσει προσεκτικά την ανάλυση, έτσι ώστε να μπορέσουμε να παρακολουθήσουμε τις πληροφορίες σχετικά με τα ατυχήματα με ιδιαίτερη έμφαση στις μοτοσυκλέτες.
Η Νορβηγική Διοίκηση Δημόσιων Οδών έδωσε ενημέρωση για την κατάσταση μέχρι τώρα το 2023. Τόνισαν ιδιαίτερα τους μήνες Αύγουστο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο ως μήνες με υψηλή επιβάρυνση ατυχημάτων. Αναφέρθηκε συγκεκριμένα ο Σεπτέμβριος, με επτά ανθρώπους να σκοτώνονται με μηχανάκια. Στις μοτοσυκλέτες, είναι οι κατηφόρες που κυριαρχούν στα θανατηφόρα ατυχήματα, αλλά υπήρξαν και μερικά μετωπικά ατυχήματα, καθώς και οπίσθιες συγκρούσεις.
Το NMCU σημειώνει ότι τόσο το 2022 όσο και το 2023 υπάρχουν ενδείξεις ότι τα προστατευτικά κιγκλιδώματα χωρίς προστασία μοτοσικλέτας μπορεί να συμβάλλουν στην αιτία των θανατηφόρων ατυχημάτων. Το NMCU θα συνεχίσει το έργο του και κυρίως, τις συναντήσεις του με τη Νορβηγική Υπηρεσία Δημόσιων Οδών για την εγκατάσταση προστασίας μοτοσικλετών όπου χρειάζεται. |
Πηγή: NMCU
Κορυφαία φωτογραφία ευγενική προσφορά του ayresadventures.com
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC