MAG UK: «Δεν υπάρχουν χρεώσεις για μοτοσυκλέτες στη ζώνη καθαρού αέρα του Μπέρμιγχαμ»
11 Σεπτεμβρίου 2018. Τα Νέα απο τα Μέλη της FEMA από τον Wim Taal
Το μέλος της FEMA, MAG UK, έχει κερδίσει μια εκστρατεία ορόσημο για να αποκτήσει απαλλαγή για μοτοσυκλέτες όλων των ηλικιών από την Καθαρή Ζώνη (CAZ) του Birmingham City Council.
Σε ειδική σύσκεψη του Υπουργικού Συμβουλίου, το Δημοτικό Συμβούλιο του Μπέρμιγχαμ ενέκρινε την υποβολή επιχειρηματικών υποθέσεων του CAZ. Μόλις εγκριθεί από την κυβέρνηση, η πρόταση μπορεί να εφαρμοστεί με την έναρξη της ζώνης που έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο του 2020. Το Birmingham είναι η πρώτη αρχή εκτός του Λονδίνου για να προτείνει το μοντέλο ζώνης καθαρού αέρα κατηγορίας D που επιτρέπει τη χρέωση όλων των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών μεταφορών.
Η Μοτοσικλετιστική Ομάδα Δράσης του Ηνωμένου Βασιλείου (MAG UK) έχει υποστηρίξει σταθερά ότι οι μοτοσικλέτες δρουν εντός του συστήματος μεταφορών ως καθαροί μειωτές της συμφόρησης και της ρύπανσης, δείχνοντας μελέτες που αποδεικνύουν ότι μια απλή μετατόπιση 10% από μονοκινητήρια σε μοτοσικλέτες και σκούτερ θα αποδώσει μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά 40% για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου και μείωση του CO2 κατά 7,5%, μείωση του NO2 κατά 5,5% και μείωση των σωματιδίων κατά 20%.
Σε ειδική σύσκεψη του Υπουργικού Συμβουλίου, το Δημοτικό Συμβούλιο του Μπέρμιγχαμ ενέκρινε την υποβολή επιχειρηματικών υποθέσεων του CAZ. Μόλις εγκριθεί από την κυβέρνηση, η πρόταση μπορεί να εφαρμοστεί με την έναρξη της ζώνης που έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο του 2020. Το Birmingham είναι η πρώτη αρχή εκτός του Λονδίνου για να προτείνει το μοντέλο ζώνης καθαρού αέρα κατηγορίας D που επιτρέπει τη χρέωση όλων των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών μεταφορών.
Η Μοτοσικλετιστική Ομάδα Δράσης του Ηνωμένου Βασιλείου (MAG UK) έχει υποστηρίξει σταθερά ότι οι μοτοσικλέτες δρουν εντός του συστήματος μεταφορών ως καθαροί μειωτές της συμφόρησης και της ρύπανσης, δείχνοντας μελέτες που αποδεικνύουν ότι μια απλή μετατόπιση 10% από μονοκινητήρια σε μοτοσικλέτες και σκούτερ θα αποδώσει μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά 40% για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου και μείωση του CO2 κατά 7,5%, μείωση του NO2 κατά 5,5% και μείωση των σωματιδίων κατά 20%.
Ο Διευθυντής Εκστρατειών & Πολιτικής Συμμετοχής του MAG UK, Colin Brown, δήλωσε: "Είμαστε ευτυχείς που η καμπάνια μας οδήγησε στην πρόταση εξαίρεσης όλων των μοτοσικλετών από τις χρεώσεις στη ζώνη. Αυτή είναι μια απόφαση που θα επηρεάσει τους αναβάτες όχι μόνο στο Μπέρμιγχαμ, αλλά σε όλη τη χώρα. Το Δημοτικό Συμβούλιο του Μπέρμιγχαμ αναγνώρισε και αποδέχτηκε τη θέση μας ότι οι μοτοσικλέτες είναι καθαροί μειωτήρες επιβλαβών εκπομπών και επομένως πρέπει να εξαιρεθούν από τις χρεώσεις. Βρήκα το Συμβούλιο του Μπέρμιγχαμ να ενημερωθεί σοβαρά για την εξέλιξη της πολιτικής εκπομπών και να κατανοήσει την επιστήμη και να τους πιστώσει για τη λήψη μιας τέτοιας ώριμης άποψης ».
|
Ο κ. Colin Brown συνεχίζει: «Αυτή η απόφαση θέτει το προηγούμενο για όλες τις μελλοντικές προτάσεις CAZ σε άλλα μέρη της χώρας, αποδεικνύοντας σαφή θεώρηση του γεγονότος ότι οι μοτοσικλέτες συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα. Η απαλλαγή από τα τέλη είναι ένα ζωτικό πρώτο βήμα προς την κατεύθυνση μιας πολιτικής για τη θετική προώθηση της στροφής προς μοτοσικλέτες. Υπάρχουν πρωτοποριακές εργασίες σχετικά με αυτή την πολιτική που πραγματοποιείται ήδη στο Northamptonshire και αναμένουμε να συζητήσουμε με το Birmingham City Council και το Transport for West Midlands πώς η εφαρμογή αυτής της πολιτικής στην περιοχή θα επιταχύνει το ταξίδι προς τη συμμόρφωση των νομικών στόχων για τις εκπομπές NO2. Η επίτευξη αυτού του στόχου θα εξαλείψει την απειλή των προστίμων για μη συμμόρφωση και θα ωφελήσει ολόκληρη την κοινότητα
«Η απαλλαγή από τα τέλη είναι ένα ζωτικό πρώτο βήμα προς μια πολιτική θετικής προώθησης της αλλαγής του τρόπου μεταφοράς σε μοτοσικλέτες»
Ο διευθυντής επικοινωνιών και δημοσίων υποθέσεων του MAG UK, Lembit Opik, δήλωσε: "Αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα στα West Midlands έχει τώρα σημαντικές επιπτώσεις στη νομιμότητα των φτωχών αποφάσεων που λαμβάνονται στο Λονδίνο. Θα συνεχίσουμε τις προσπάθειές μας για να πείσουμε τον δήμαρχο Sadiq Khan να αναστρέψει την παράλογη και αντιπαραγωγική χρέωση των μοτοσικλετών πριν από την Euro 3 στη ζώνη Ultra Low Emission Zone (ULEZ) στο Λονδίνο, που θα τεθεί σε ισχύ τον Απρίλιο του 2019. "
Ο πρόεδρος της MAG UK, Selina Lavender, δήλωσε: "Είμαστε ενθουσιασμένοι με αυτό το αποτέλεσμα, το αποτέλεσμα πολλών σκληρών εργασιών από την πολιτική μονάδα της MAG και την υποστήριξη μελών και υποστηρικτών της MAG. Ευχαριστούμε τις προσπάθειες όλων εκείνων που υποστήριξαν την καμπάνια μας, υπέγραψαν την αναφορά και απάντησαν ως άτομα στη διαβούλευση. Δουλεύοντας μαζί μπορούμε να δούμε εξαιρετικά αποτελέσματα όχι μόνο για τους αναβάτες αλλά για ολόκληρη την κοινότητα ».
|
www.fema-online.eu/website/index.php/2018/09/11/no-charges-for-motorcycles/
Μετάφραση: Μάριος Κωνσταντινίδης CMRC
Μετάφραση: Μάριος Κωνσταντινίδης CMRC