Η Σουηδία Αναζητά Νέους, Νέους Μοτοσικλετιστές.
15 Φεβρουαρίου 2021. Τα Νέα απο τα Μέλη της FEMA από τον Wim Taal.
Πώς κάνουμε περισσότερους νέους να αρχίσουν να οδηγούν μοτοσικλέτες; Αυτό είναι το ερώτημα τώρα που η μέση ηλικία των Σουηδών μοτοσικλετιστών αυξάνεται και αυξάνεται.
Οι περισσότεροι άνθρωποι που αποκτούν άδεια μοτοσικλέτας στην Σουηδία είναι ώριμοι ενήλικες και όχι νέοι. Αυτό γίνεται προφανές όταν εξετάζετε τα πιο πρόσφατα στατιστικά στοιχεία άδειας οδήγησης από τη Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών.
Υπάρχουν επίσης σημαντικές διαφορές στην ηλικία μεταξύ γυναικών και ανδρών. Οι γυναίκες μοτοσικλετιστές είναι πάντα μεγαλύτερες, ανεξάρτητα από την άδεια οδήγησης που επιλέγουν να πάρουν. Η μέση ηλικία για τις γυναίκες είναι στην πραγματικότητα τόσο υψηλή που θα μπορούσαν να είχαν λάβει το υψηλότερο επίπεδο άδειας Α, Α2 αντί Α1 και Α αντί Α2. Αυτή η διαφορά δεν υπάρχει για άδεια Β.
Η ένωση μοτοσικλετιστών SMC - μέλος της FEMA - ανησυχεί για τη γήρανση των Σουηδών μοτοσικλετιστών. Υπάρχουν μόνο 5.000 ιδιοκτήτες μοτοσικλετών κάτω των 25 ετών στη Σουηδία, συνολικά 335.300 ιδιοκτήτες μοτοσικλετών. Το ότι υπάρχει ανάγκη για αναζωογόνηση μοτοσικλετιστών είναι υποτιμητικό. Η μεγαλύτερη ηλικιακή ομάδα μεταξύ των ιδιοκτητών μοτοσικλετών είναι τώρα 60-64 ετών.
Οι περισσότεροι άνθρωποι που αποκτούν άδεια μοτοσικλέτας στην Σουηδία είναι ώριμοι ενήλικες και όχι νέοι. Αυτό γίνεται προφανές όταν εξετάζετε τα πιο πρόσφατα στατιστικά στοιχεία άδειας οδήγησης από τη Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών.
Υπάρχουν επίσης σημαντικές διαφορές στην ηλικία μεταξύ γυναικών και ανδρών. Οι γυναίκες μοτοσικλετιστές είναι πάντα μεγαλύτερες, ανεξάρτητα από την άδεια οδήγησης που επιλέγουν να πάρουν. Η μέση ηλικία για τις γυναίκες είναι στην πραγματικότητα τόσο υψηλή που θα μπορούσαν να είχαν λάβει το υψηλότερο επίπεδο άδειας Α, Α2 αντί Α1 και Α αντί Α2. Αυτή η διαφορά δεν υπάρχει για άδεια Β.
Η ένωση μοτοσικλετιστών SMC - μέλος της FEMA - ανησυχεί για τη γήρανση των Σουηδών μοτοσικλετιστών. Υπάρχουν μόνο 5.000 ιδιοκτήτες μοτοσικλετών κάτω των 25 ετών στη Σουηδία, συνολικά 335.300 ιδιοκτήτες μοτοσικλετών. Το ότι υπάρχει ανάγκη για αναζωογόνηση μοτοσικλετιστών είναι υποτιμητικό. Η μεγαλύτερη ηλικιακή ομάδα μεταξύ των ιδιοκτητών μοτοσικλετών είναι τώρα 60-64 ετών.
Τι συμβαίνει ήδη για να προσελκύσει νεότερους αναβάτες; Στη Σουηδία υπάρχει ένα πρόγραμμα που ονομάζεται "Start2Ride", όπου μπορείτε να έρθετε και να προσπαθήσετε να οδηγήσετε μοτοσικλέτα με σχολή κυκλοφορίας εάν δεν έχετε άδεια. Δοκιμές βόλτες προσφέρονται στην εθνική έκθεση μοτοσικλετών. Το SMC προσφέρει στους μαθητές άδειας να έρθουν στα μαθήματά του με τον εκπαιδευτή οδήγησης τους (επιτρέπεται στη Σουηδία να οδηγήσει με ένα άτομο σο πίσω θέση ή να οδηγήσει με μοτοσικλέτα πίσω από τον μαθητή, εάν ο εκπαιδευτής έχει άδεια μοτοσικλέτας για τουλάχιστον πέντε χρόνια ); Είναι ένας τρόπος βελτίωσης της ασφάλειας με χαμηλό κόστος για τους νέους μοτοσικλετιστές.
|
Η Svemo (η Σουηδική οργάνωση FIM) κάνει πολλά για να προσλάβει νέους αναβάτες στο άθλημα της μοτοσικλέτας.
Όμως, κάθε μοτοσικλετιστής μπορεί να βοηθήσει, εξασκώντας ιδιωτική οδήγηση με μελλοντικούς μοτοσικλετιστές, να μιλήσει για τα οφέλη της μετακίνησης με μοτοσικλέτα, να προσκαλέσει νέους μοτοσικλετιστές στην κοινότητα και να μεταφέρει το υπέροχο συναίσθημα της οδήγησης σε δύο τροχούς.
Γράφτηκε από την Maria Nordqvist (SMC)
Η κορυφαία φωτογραφία είναι ευγενική προσφορά του Kawasaki
Η κορυφαία φωτογραφία είναι ευγενική προσφορά της Kawasaki
Αυτό το άρθρο υπόκειται στα πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC
Η κορυφαία φωτογραφία είναι ευγενική προσφορά του Kawasaki
Η κορυφαία φωτογραφία είναι ευγενική προσφορά της Kawasaki
Αυτό το άρθρο υπόκειται στα πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC