Η MAG UK συζητά για τις επικίνδυνες μπαριέρες με την Υπουργό της Β. Ιρλανδίας.
08 Ιανουαρίου 2021.Τα Νέα απο τα Μέλη της FEMA από τον Wim Taal.
Το Υπουργείο Υποδομών της Βόρειας Ιρλανδίας δέχεται ότι τα κιγκλιδώματα σύγκρουσης με συρματόσχοινο αποτελούν κίνδυνο για την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών.
Ο εκπρόσωπος της Βόρειας Ιρλανδίας της Motorcycle Action Group, Martyn Boyd και ο διευθυντής της MAG UK, Ian Churchlow συναντήθηκαν με αξιωματούχους του Τμήματος Υποδομών της Βόρειας Ιρλανδίας (DfI) τον Ιούλιο του 2020 για να συζητήσουν τις ανησυχίες της MAG σχετικά με τη συνεχιζόμενη χρήση κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης με συρματόσχοινων στο οδικό δίκτυο σε όλη την επαρχία.
Σε αυτήν τη συνάντηση, η MAG εξήγησε τις ανησυχίες των μοτοσικλετιστών σχετικά με τα κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης με συρματόσχοινο. Με τη σειρά του, οι υπάλληλοι του Τμήματος Υποδομών εξήγησαν τα ρυθμιστικά ζητήματα και τις δυσκολίες που σχετίζονται με εναλλακτικά άκαμπτα συστήματα, τα οποία σήμερα δυσκολεύουν την άμεση μονομερή παύση της χρήσης τους. Ωστόσο, κατάλαβαν και αποδέχτηκαν την προοπτική της MAG. Στο τέλος της συνάντησης, το DfI δέχτηκε ότι τα συρματόσχοινα και τα χαλύβδινα κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης είναι επικίνδυνα για την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών σε περίπτωση σύγκρουσης με ένα τέτοιο φράγμα. Το DfI συμφώνησε να προωθήσει ενεργά την ευρύτερη χρήση, εγκατάσταση πολύ ασφαλέστερων συστήματος κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης για την προστασία των μοτοσικλετών σε περιοχές υψηλού κινδύνου που είναι ή θα μπορούσαν να είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα για τους μοτοσικλετιστές. Το Dfi συμφώνησε επίσης να συνεργαστεί με τα τοπικά πανεπιστήμια σε οποιαδήποτε ερευνητικά προγράμματα, με στόχο την ανάπτυξη ενός συστήματος κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης που είναι πολύ λιγότερο επιβλαβές για τους μοτοσικλετιστές αλλά να εξακολουθεί να είναι αποτελεσματικό έναντι των δίκυκλων οχημάτων.
Ο εκπρόσωπος της Βόρειας Ιρλανδίας της Motorcycle Action Group, Martyn Boyd και ο διευθυντής της MAG UK, Ian Churchlow συναντήθηκαν με αξιωματούχους του Τμήματος Υποδομών της Βόρειας Ιρλανδίας (DfI) τον Ιούλιο του 2020 για να συζητήσουν τις ανησυχίες της MAG σχετικά με τη συνεχιζόμενη χρήση κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης με συρματόσχοινων στο οδικό δίκτυο σε όλη την επαρχία.
Σε αυτήν τη συνάντηση, η MAG εξήγησε τις ανησυχίες των μοτοσικλετιστών σχετικά με τα κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης με συρματόσχοινο. Με τη σειρά του, οι υπάλληλοι του Τμήματος Υποδομών εξήγησαν τα ρυθμιστικά ζητήματα και τις δυσκολίες που σχετίζονται με εναλλακτικά άκαμπτα συστήματα, τα οποία σήμερα δυσκολεύουν την άμεση μονομερή παύση της χρήσης τους. Ωστόσο, κατάλαβαν και αποδέχτηκαν την προοπτική της MAG. Στο τέλος της συνάντησης, το DfI δέχτηκε ότι τα συρματόσχοινα και τα χαλύβδινα κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης είναι επικίνδυνα για την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών σε περίπτωση σύγκρουσης με ένα τέτοιο φράγμα. Το DfI συμφώνησε να προωθήσει ενεργά την ευρύτερη χρήση, εγκατάσταση πολύ ασφαλέστερων συστήματος κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης για την προστασία των μοτοσικλετών σε περιοχές υψηλού κινδύνου που είναι ή θα μπορούσαν να είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα για τους μοτοσικλετιστές. Το Dfi συμφώνησε επίσης να συνεργαστεί με τα τοπικά πανεπιστήμια σε οποιαδήποτε ερευνητικά προγράμματα, με στόχο την ανάπτυξη ενός συστήματος κιγκλιδωμάτων σύγκρουσης που είναι πολύ λιγότερο επιβλαβές για τους μοτοσικλετιστές αλλά να εξακολουθεί να είναι αποτελεσματικό έναντι των δίκυκλων οχημάτων.
Πρόσφατα, τον Δεκέμβριο του 2020, η MAG είχε μια άλλη συνάντηση σχετικά για τα κιγκλιδώματα με συρματόσχοινων, αλλά αυτή τη φορά με την Nichola Marlon, την Υπουργό Υποδομών της Βόρειας Ιρλανδίας. Η υπουργός Mallon είπε: «Έχω δεσμευτεί να βελτιώσω την ασφάλεια στο οδικό μας δίκτυο για όλους τους χρήστες οδικού δικτύου και αυτή η ανασκόπηση αντιμετωπίζει ένα μακροχρόνιο ζήτημα που επηρεάζει μια ευάλωτη ομάδα χρηστών του οδικού δικτύου».
Λόγω του κινδύνου που θέτουν στους μοτοσικλετιστές, η MAG θέλει να σταματήσει η χρήση συρματόσχοινων και συνεργάζεται εποικοδομητικά με το DfI στη Βόρεια Ιρλανδία για την επίτευξη αυτού του στόχου. Ο Martyn Boyd της MAG σχολίασε: «Βρήκα τη συνάντηση θετική και προληπτική, και η Υπουργός και οι αξιωματούχοι εξέτασαν δίκαια τις ανησυχίες και τις προτάσεις μας. Ευχαριστώ την Υπουργό Mallon για την παραχώρηση αυτής της συνάντησης και προσβλέπω σε περαιτέρω εποικοδομητικό διάλογο με το Υπουργείο της. Αυτό είναι ένα ακόμη βήμα προς τα εμπρός στην πορεία προς τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας». |
Το DfI θα προγραμματίσει άλλη συνάντηση με την MAG για τις αρχές του 2021, η οποία θα επιτρέψει περαιτέρω συζήτηση για τυχόν συστάσεις που προέρχονται από την κριτική. Επιπλέον, η Υπουργός Mallon κάλεσε την MAG να συμμετάσχει στην επικείμενη επισκόπηση της οδικής ασφάλειας στη Βόρεια Ιρλανδία.
Πηγή: MAG UK Κορυφαία φωτογραφία από τον Wim Taal
Αυτό το άρθρο υπόκειται στα πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC
Πηγή: MAG UK Κορυφαία φωτογραφία από τον Wim Taal
Αυτό το άρθρο υπόκειται στα πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC