Η FEMA θέλει να προστατεύσει τα δεδομένα των μοτοσικλετιστών.
20 Μαρτίου 2020. Τα Νέα της FEMA από τον Wim Taal.
Η FEMA ζητά να συμπεριληφθούν οι μοτοσυκλέτες στις κατευθυντήριες γραμμές για την προστασία των δεδομένων σχετικά με τα οχήματα που δημοσίευσε το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Προστασίας Δεδομένων τον Φεβρουάριο του 2020.
Μοτοσικλέτες και άλλα οχήματα της κατηγορίας L δεν περιλαμβάνονται συνήθως στη νομοθεσία της ΕΕ, αναμένεται να αναφερθούν ειδικά και δεν αναφέρονται επίσης ρητά στις κατευθυντήριες γραμμές του EDPB. Επομένως, φοβόμαστε ότι οι μοτοσυκλέτες δεν θεωρούνται ότι εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών EDPB, ενώ πρέπει να είναι. Έχουμε προειδοποιήσει το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Προστασίας Δεδομένων σχετικά με αυτό και ζητήσαμε τη ρητή συμπερίληψη των μοτοσυκλετών στο πεδίο εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών EDPB. Μπορείτε να διαβάσετε την αντίδρασή μας παρακάτω.
Άποψη της FEMA σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές EDPB 1/2020 σχετικά με την επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα στο πλαίσιο συνδεδεμένων εφαρμογών και εφαρμογών κινητικότητας (έκδοση 1, που εγκρίθηκε στις 28 Ιανουαρίου 2020): “Ανησυχούμε για τη χρήση των δεδομένων των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μοτοσικλετών και άλλα μηχανοκίνητα δίκυκλα και τρίκυκλα οχήματα, κατασκευαστές μοτοσικλετών και άλλα και η ιδιωτικότητα των ιδιοκτητών τους. Ως εκ τούτου, είμαστε ευχαριστημένοι με τις Κατευθυντήριες Γραμμές της EDPB και πιστεύουμε ότι μπορούν να συμβάλουν στην επιβολή του δικαιώματος ιδιοκτησίας των δεδομένων και στην προστασία του χώρου προσωπικής ζωής των ιδιοκτητών και των χρηστών οχημάτων. Ωστόσο, το πεδίο εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών δεν είναι αρκετά σαφές. Στις Οδηγίες (συνδεδεμένα) τα οχήματα αναφέρονται σε διάφορα σημεία, ενώ σε άλλα μέρη αναφέρονται τα αυτοκίνητα. Αυτό δημιουργεί την εντύπωση ότι μόνο τα αυτοκίνητα (οχήματα κατηγορίας M1;) εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών και όχι σε άλλα οχήματα όπως όλες οι κατηγορίες L, N1, M2, N2. Ορισμένες μοτοσυκλέτες είναι ήδη συνδεδεμένες και τουλάχιστον μία μάρκα (BMW) ήδη μεταφέρει (προσωπικά) δεδομένα από τη μοτοσικλέτα όταν εξυπηρετείται από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο BMW χωρίς τη ρητή συγκατάθεση ή συχνά με γνώση του ιδιοκτήτη. Ως ομοσπονδία οργανώσεων δικαιωμάτων των μοτοσικλετιστών στην Ευρώπη, ανησυχούμε ιδιαίτερα για τις εξελίξεις στη συλλογή και επεξεργασία δεδομένων και πιστεύουμε ότι οι μοτοσικλέτες και τα άλλα οχήματα της κατηγορίας L πρέπει να συμπεριληφθούν ρητά στο πεδίο εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών”.
Κάντε κλικ εδώ για το άρθρο της FEMA
«Ποιος κατέχει τα δεδομένα της μοτοσικλέτας μου», που δημοσιεύθηκε τον Νοέμβριο του 2019.
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας της FEMA
Κορυφαία φωτογραφία από την Healtech Electronics
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Μάριος Δημητρίου CMRC
Κάντε κλικ εδώ για το άρθρο της FEMA
«Ποιος κατέχει τα δεδομένα της μοτοσικλέτας μου», που δημοσιεύθηκε τον Νοέμβριο του 2019.
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας της FEMA
Κορυφαία φωτογραφία από την Healtech Electronics
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Μάριος Δημητρίου CMRC