Ευρωπαϊκή Επιτροπή: «Δεν υπάρχει έξυπνη βοήθεια ταχύτητας για μοτοσικλέτες»
14 Ιουνίου 2019. Τα Νέα της FEMA από τον Wim Taal
Το αίτημα της FEMA, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απάντησε στις φήμες για την εισαγωγή περιοριστών ταχύτητας στις μοτοσυκλέτες.
Μετά την είδηση που ξέσπασε τον Απρίλιο του 2019 ότι «η Ευρώπη» θέλει επικίνδυνη βοήθεια ευφυούς ταχύτητας (ISA) για τα αυτοκίνητα, παρατηρήσαμε γρήγορα ότι ένα μεγάλο μέρος του τύπου της αυτοκινητοβιομηχανίας και της μοτοσικλέτας περιγράφει την υπέρμετρη έξυπνη βοήθεια ταχύτητας ως «περιοριστές ταχύτητας για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες» . Αυτό δεν είναι σωστό.
Μετά την είδηση που ξέσπασε τον Απρίλιο του 2019 ότι «η Ευρώπη» θέλει επικίνδυνη βοήθεια ευφυούς ταχύτητας (ISA) για τα αυτοκίνητα, παρατηρήσαμε γρήγορα ότι ένα μεγάλο μέρος του τύπου της αυτοκινητοβιομηχανίας και της μοτοσικλέτας περιγράφει την υπέρμετρη έξυπνη βοήθεια ταχύτητας ως «περιοριστές ταχύτητας για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες» . Αυτό δεν είναι σωστό.
Η κ. Róża Thun, μέλος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου που διευθύνει αυτή τη νομοθεσία μέσω του Κοινοβουλίου, δήλωσε σαφώς ότι "Δεν θεσπίζουμε περιορισμό ταχύτητας, αλλά ένα έξυπνο σύστημα που θα καταστήσει τους οδηγούς πλήρη επίγνωση όταν επιταχύνουν", αλλά ορισμένοι δημοσιογράφοι επέμεναν Η Ευρώπη επρόκειτο να θέσει υποχρεωτικά τους περιορισμούς ταχύτητας στις μοτοσυκλέτες.
|
Για να αποσαφηνίσει αυτό το ζήτημα μια φορά και για πάντα, η FEMA έγραψε επίσημη επιστολή στον Matthew Baldwin, τον Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή για την Κινητικότητα και τις Μεταφορές και τον Ευρωπαϊκό συντονιστή για την οδική ασφάλεια και τη βιώσιμη κινητικότητα. Στην επιστολή μας εκφράσαμε τις ανησυχίες μας σχετικά με την πιθανή ISA για μοτοσικλέτες και επισημάναμε ότι δεν πρέπει να εφαρμοστούν τεχνολογικές εξελίξεις σχετικά με την ενδεχόμενη βελτίωση της οδικής ασφάλειας χωρίς την κατάλληλη διαβούλευση των μοτοσικλετιστών. Υπογραμμίσαμε ότι, βεβαίως, ένα μέτρο όπως το ISA δεν πρέπει να εφαρμοστεί χωρίς να καταστεί σαφής η ανάγκη εισαγωγής στις μοτοσικλέτες.
Στην επιστολή μας καλέσαμε επίσης την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιβεβαιώσει ότι οι νέοι κανονισμοί δεν αφορούν μοτοσυκλέτες και ότι μια πιθανή μελλοντική ρύθμιση δεν θα επηρεάσει την ταχύτητα είτε με πέδηση είτε μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα και θα δοκιμαστεί για να εγγυηθεί την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών.
Ο Matthew Baldwin απάντησε σύντομα στην επιστολή της FEMA και εξέτασε τις ανησυχίες των μοτοσικλετιστών: "Αναφέρετε κάποιες πληροφορίες που κυκλοφορούν στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, με την έννοια ότι η Intelligent Speed Assistance θα απαιτείται για μοτοσικλέτες. Αυτό ασφαλώς δεν ισχύει. Όπως γνωρίζετε, οι μοτοσικλέτες δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του Κανονισμού Γενικής Ασφάλειας και του Κανονισμού Ασφάλειας Πεζών. "
Στην επιστολή του, ο Matthew Baldwin δηλώνει επίσης: "Ακόμη και αν η Επιτροπή τελικά είχε υποβάλει πρόταση, τα συστήματα ISA υποχρεωτικά για τις μοτοσικλέτες, αυτό θα απαιτούσε εκτίμηση αντικτύπου και ανάλυση κόστους-οφέλους. Η αξιολόγηση αυτή θα λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες και τις ανάγκες αυτών των οχημάτων και την πρωταρχική ανάγκη για την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών.
Κάντε κλικ εδώ για την πλήρη επιστολή της FEMA προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Κάντε κλικ εδώ για την πλήρη απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Στην επιστολή μας καλέσαμε επίσης την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιβεβαιώσει ότι οι νέοι κανονισμοί δεν αφορούν μοτοσυκλέτες και ότι μια πιθανή μελλοντική ρύθμιση δεν θα επηρεάσει την ταχύτητα είτε με πέδηση είτε μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα και θα δοκιμαστεί για να εγγυηθεί την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών.
Ο Matthew Baldwin απάντησε σύντομα στην επιστολή της FEMA και εξέτασε τις ανησυχίες των μοτοσικλετιστών: "Αναφέρετε κάποιες πληροφορίες που κυκλοφορούν στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, με την έννοια ότι η Intelligent Speed Assistance θα απαιτείται για μοτοσικλέτες. Αυτό ασφαλώς δεν ισχύει. Όπως γνωρίζετε, οι μοτοσικλέτες δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του Κανονισμού Γενικής Ασφάλειας και του Κανονισμού Ασφάλειας Πεζών. "
Στην επιστολή του, ο Matthew Baldwin δηλώνει επίσης: "Ακόμη και αν η Επιτροπή τελικά είχε υποβάλει πρόταση, τα συστήματα ISA υποχρεωτικά για τις μοτοσικλέτες, αυτό θα απαιτούσε εκτίμηση αντικτύπου και ανάλυση κόστους-οφέλους. Η αξιολόγηση αυτή θα λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες και τις ανάγκες αυτών των οχημάτων και την πρωταρχική ανάγκη για την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών.
Κάντε κλικ εδώ για την πλήρη επιστολή της FEMA προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Κάντε κλικ εδώ για την πλήρη απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ:www.fema-online.eu/website/index.php/2019/06/14/ec-no-isa-for-motorcycles/?fbclid=IwAR3RNbTkaIp-EdYB6fg8y2-37JTT0_SByspOlNm3uI_4q0WJu0f3hXUpTiU
Μετάφραση: Μάριος Κωνσταντινίδης CMRC
Μετάφραση: Μάριος Κωνσταντινίδης CMRC