Επιτυχία: Οδήγηση Με Ρυμουλκούμενο Μοτοσικλέτας.
6 Μαρτίου 2024. Τα Νέα της FEMA, από τον Wim Taal.
Σε μερικούς μοτοσικλετιστές αρέσει να συνδέουν ένα τρέιλερ στο ποδήλατό τους. Κατά την ανάπτυξη της ισχύουσας οδηγίας για την άδεια οδήγησης δεν ελήφθη υπόψη το γεγονός ότι μερικές φορές οι μοτοσικλέτες τραβούν ρυμουλκούμενα (σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα).
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο συμφώνησε τώρα σε νέους, προσχέδια κανόνων για τις άδειες οδήγησης της ΕΕ και τελικά διόρθωσε μια παράβλεψη που η FEMA επισημαίνει εδώ και χρόνια: τη δυνατότητα να οδηγεί κανείς νόμιμα μια μοτοσικλέτα με ένα ρυμουλκούμενο πίσω της.
Η πρόταση που εγκρίθηκε τώρα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (τροπολογία 59), αναφέρει τα εξής:
«Με την επιφύλαξη των διατάξεων των κανόνων έγκρισης τύπου για τα σχετικά οχήματα, τα μηχανοκίνητα οχήματα των κατηγοριών που αναφέρονται στα στοιχεία α) και β) μπορούν να συνδυαστούν με ρυμουλκούμενο με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα που δεν υπερβαίνει το ήμισυ του βάρους της ρυμούλκησης μάζα χωρίς φορτίο του οχήματος».
Τα οχήματα που περιγράφονται στα στοιχεία α) και β) είναι:
Κατηγορία ΑΜ:
– δίκυκλα οχήματα ή τρίτροχα οχήματα με μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 45 km/h (εξαιρουμένων εκείνων με μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού κάτω ή ίση με 25 km/h).
– ελαφρά τετράκυκλα.
Κατηγορία A1:
– μοτοσικλέτες με κυλινδρισμό που δεν υπερβαίνει τα 125 κυβικά εκατοστά, με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 11 kW και με αναλογία ισχύος/βάρους που δεν υπερβαίνει το 0,1 kW/kg.
– ηλεκτρικά τρίκυκλα με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 15 kW.
Κατηγορία A2:
– μοτοσικλέτες ισχύος που δεν υπερβαίνουν τα 35 kW και με αναλογία ισχύος/βάρους που δεν υπερβαίνει τα 0,2 kW/kg και δεν προέρχονται από όχημα άνω των 70 kW.
Κατηγορία Α:
– μοτοσικλέτες.
– ηλεκτρικά τρίκυκλα με ισχύ άνω των 15 kW.
«Με την επιφύλαξη των διατάξεων των κανόνων έγκρισης τύπου για τα σχετικά οχήματα, τα μηχανοκίνητα οχήματα των κατηγοριών που αναφέρονται στα στοιχεία α) και β) μπορούν να συνδυαστούν με ρυμουλκούμενο με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα που δεν υπερβαίνει το ήμισυ του βάρους της ρυμούλκησης μάζα χωρίς φορτίο του οχήματος».
Τα οχήματα που περιγράφονται στα στοιχεία α) και β) είναι:
Κατηγορία ΑΜ:
– δίκυκλα οχήματα ή τρίτροχα οχήματα με μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 45 km/h (εξαιρουμένων εκείνων με μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού κάτω ή ίση με 25 km/h).
– ελαφρά τετράκυκλα.
Κατηγορία A1:
– μοτοσικλέτες με κυλινδρισμό που δεν υπερβαίνει τα 125 κυβικά εκατοστά, με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 11 kW και με αναλογία ισχύος/βάρους που δεν υπερβαίνει το 0,1 kW/kg.
– ηλεκτρικά τρίκυκλα με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 15 kW.
Κατηγορία A2:
– μοτοσικλέτες ισχύος που δεν υπερβαίνουν τα 35 kW και με αναλογία ισχύος/βάρους που δεν υπερβαίνει τα 0,2 kW/kg και δεν προέρχονται από όχημα άνω των 70 kW.
Κατηγορία Α:
– μοτοσικλέτες.
– ηλεκτρικά τρίκυκλα με ισχύ άνω των 15 kW.
Η έλλειψη σαφών, εναρμονισμένων κανόνων για τη ρυμούλκηση ενός ρυμουλκούμενου σημαίνει ότι μέχρι στιγμής κάθε χώρα μπορεί να θεσπίσει τους δικούς της κανόνες. Η FEMA συγκέντρωσε όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες για να δείξει ποιοι είναι οι κανόνες σε συγκεκριμένες χώρες. Κάντε κλικ εδώ για τη σελίδα. Το σχέδιο κανόνων για τις άδειες οδήγησης της ΕΕ εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, αποτελώντας τη θέση του Κοινοβουλίου σε πρώτη ανάγνωση. Ο φάκελος θα ακολουθηθεί από το νέο Κοινοβούλιο μετά τις ευρωεκλογές τον Ιούνιο του 2024. |
Γράφτηκε από τον Wim Taal
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC