Επιτυχία: Μεγάλη φορολογική μείωση των μοτοσικλετών στη Νορβηγία.
3 Δεκεμβρίου 2020. Τα Νέα απο τα Μέλη της FEMA από τον Wim Taal.
Οι διαπραγματεύσεις με τη νορβηγική κυβέρνηση κατέληξαν σε ένα φορολογικό σχέδιο που περιλαμβάνει σημαντικές φορολογικές μειώσεις για τις μοτοσικλέτες. Και για τα χιόνια, αυτή είναι η Νορβηγία.
Ένας συνασπισμός οργανώσεων, με τη Νορβηγική Ένωση Εισαγωγών Μοτοσικλετών στην πρώτη γραμμή, εργάστηκε για την πρόταση για μείωση των φόρων στις μοτοσικλέτες και τα οχήματα χιονιού. Η μείωση του φόρου εξοικονομεί στον καταναλωτή φόρους έως και 8,5 εκατομμύρια ευρώ το 2021. Η συντηρητική μειονοτική κυβέρνηση της Νορβηγίας έπρεπε να εργαστεί σκληρά για να επιτύχει συμφωνία προϋπολογισμού για το 2021 με τα κόμματα της αντιπολίτευσης, αλλά από την θέση της μοτοσικλέτας, το αποτέλεσμα είναι πολύ θετικό.
Οι μοτοσικλέτες φορολογούνται έντονα στη Νορβηγία, όπως και όλα τα άλλα οχήματα που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα. Οι φόροι βασίζονται στις εκπομπές CO2 και τη χωρητικότητα του κινητήρα (διαβάστε: κυβικά εκατοστά, cc). Μέχρι τώρα, το σημείο εκκίνησης για τον φόρο χωρητικότητας ήταν 225 cc. Για όλους τους πρακτικούς σκοπούς, αυτό έδωσε στις μοτοσικλέτες A1 / 125ccm μια φορολογική μείωση, ενώ όλα οι άλλες μοτοσικλέτες, συμπεριλαμβανομένων των μοτοσικλετών A2 μικρής μετατόπισης, έπρεπε να πληρώσουν φόρους με βάση τον όγκο του κυλίνδρου. Αυτό πρέπει τώρα να αλλάξει. Από την 1η Ιανουαρίου 2021, το όριο cc θα αυξηθεί στα 500 cc, πράγμα που σημαίνει ότι πολλές ελκυστικές μοτοσικλέτες μικρής μετατόπισης στο τμήμα 350/400/500 cc θα λάβουν σημαντική μείωση των τιμών.
Ένας συνασπισμός οργανώσεων, με τη Νορβηγική Ένωση Εισαγωγών Μοτοσικλετών στην πρώτη γραμμή, εργάστηκε για την πρόταση για μείωση των φόρων στις μοτοσικλέτες και τα οχήματα χιονιού. Η μείωση του φόρου εξοικονομεί στον καταναλωτή φόρους έως και 8,5 εκατομμύρια ευρώ το 2021. Η συντηρητική μειονοτική κυβέρνηση της Νορβηγίας έπρεπε να εργαστεί σκληρά για να επιτύχει συμφωνία προϋπολογισμού για το 2021 με τα κόμματα της αντιπολίτευσης, αλλά από την θέση της μοτοσικλέτας, το αποτέλεσμα είναι πολύ θετικό.
Οι μοτοσικλέτες φορολογούνται έντονα στη Νορβηγία, όπως και όλα τα άλλα οχήματα που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα. Οι φόροι βασίζονται στις εκπομπές CO2 και τη χωρητικότητα του κινητήρα (διαβάστε: κυβικά εκατοστά, cc). Μέχρι τώρα, το σημείο εκκίνησης για τον φόρο χωρητικότητας ήταν 225 cc. Για όλους τους πρακτικούς σκοπούς, αυτό έδωσε στις μοτοσικλέτες A1 / 125ccm μια φορολογική μείωση, ενώ όλα οι άλλες μοτοσικλέτες, συμπεριλαμβανομένων των μοτοσικλετών A2 μικρής μετατόπισης, έπρεπε να πληρώσουν φόρους με βάση τον όγκο του κυλίνδρου. Αυτό πρέπει τώρα να αλλάξει. Από την 1η Ιανουαρίου 2021, το όριο cc θα αυξηθεί στα 500 cc, πράγμα που σημαίνει ότι πολλές ελκυστικές μοτοσικλέτες μικρής μετατόπισης στο τμήμα 350/400/500 cc θα λάβουν σημαντική μείωση των τιμών.
Η NMCU, η οργάνωση μοτοσικλετιστών της Νορβηγίας και μέλος της FEMA, είναι μέρος του συνασπισμού που εργάστηκε για τη μείωση του φόρου. Ο Odd Terje Dovik, πρόεδρος της NMCU λέει: «Η NMCU θα συνεχίσει να υποστηρίζει ότι το στοιχείο cc της φορολογικής εξίσωσης είναι άσχετο από την άποψη των εκπομπών και πρέπει να αντικατασταθεί από έναν φόρο NOx. Μέχρι να συμβεί αυτό, είμαστε ωστόσο πολύ ικανοποιημένοι που βλέπουμε τη μείωση του φόρου cc, ειδικά καθώς αυτό ευνοεί πολλές από τα μικρές, ευκίνητες μοτοσικλέτες A2. Οι μεγαλύτερες μοτοσικλέτες επωφελούνται επίσης από το αναθεωρημένο φορολογικό σύστημα. Μια BMWR1250GS θα μειώσει κατά 10% το φορολογικό λογαριασμό από περίπου 7.000 ευρώ σε περίπου 6.300 ευρώ. Ένα Yamaha MT-07 θα έχει περίπου 30% μείωση φόρου».
|
Πηγές: www.reitwagen.no & NMCU
Κορυφαία φωτογραφία από τον Are Kjersem
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC