Διδασκαλία μοτοσικλετών για επικοινωνία.
15 Δεκεμβρίου 2020. Τα Νέα της FEMA από τον Wim Taal.
Σε μια προσπάθεια βελτίωσης της οδικής ασφάλειας για μοτοσυκλετιστές, αρκετοί κατασκευαστές μοτοσικλετών συνεργάζονται για τη σύνδεση μοτοσικλετών με άλλα οχήματα και υποδομές.
Στους κατασκευαστές μοτοσυκλετών Connected Motorcycle Consortium (CMC), οι BMW, Honda, KTM και Yamaha συνεργάζονται για να αναπτύξουν νέα πρότυπα και τεχνικές για τη σύνδεση μοτοσικλετών με άλλα οχήματα και υποδομές. Η CMC έχει επιδιώξει τον πρώτο σημαντικό στόχο της δημοσιεύοντας την πρώτη «βασική προδιαγραφή».
Στους κατασκευαστές μοτοσυκλετών Connected Motorcycle Consortium (CMC), οι BMW, Honda, KTM και Yamaha συνεργάζονται για να αναπτύξουν νέα πρότυπα και τεχνικές για τη σύνδεση μοτοσικλετών με άλλα οχήματα και υποδομές. Η CMC έχει επιδιώξει τον πρώτο σημαντικό στόχο της δημοσιεύοντας την πρώτη «βασική προδιαγραφή».
Η CMC ξεκίνησε το 2016, επειδή οι προδιαγραφές C-ITS (Cooperative Intelligent Transport System) για επιβατικά αυτοκίνητα δεν είχαν λάβει επαρκώς υπόψη τους συγκεκριμένους παράγοντες ασφαλείας και τις προκλήσεις της μοτοσικλέτας. Η κοινοπραξία στοχεύει στη σύνδεση δυνάμεων μεταξύ κατασκευαστών μοτοσυκλετών, προμηθευτών, ερευνητικών ιδρυμάτων και ενώσεων, για να καταστήσει τις μοτοσικλέτες μέρος της μελλοντικής συνδεδεμένης κινητικότητας.
|
Ο πρώτος στόχος ήταν να οριστεί μια πρώτη «βασική προδιαγραφή» για τη σύνδεση και τη «ομιλία της ίδιας γλώσσας» σε άλλα οχήματα ή υποδομές μέσω ασύρματης επικοινωνίας. Αυτό επιτυγχάνεται με την επίσημη έκδοση ενός συνόλου εγγράφων για την αντιμετώπιση διαφόρων θεμάτων που σχετίζονται με την εισαγωγή του C-ITS για μοτοσικλέτες. Τα έγγραφα είναι διαθέσιμα για λήψη στον ιστότοπο CMC.
Η επόμενη κίνηση θα είναι CMC «ΕΠΟΜΕΝΟ» με ευρύτερο πεδίο εφαρμογής. Οι ειδικοί της μοτοσικλέτας θα εξετάσουν περαιτέρω βελτιώσεις της προδιαγραφής, λαμβάνοντας ταυτόχρονα υπόψη τις νέες λειτουργίες που υποστηρίζονται από αισθητήρες επί των αυτοκινήτων όσο και στις μοτοσικλέτες.
Η επόμενη κίνηση θα είναι CMC «ΕΠΟΜΕΝΟ» με ευρύτερο πεδίο εφαρμογής. Οι ειδικοί της μοτοσικλέτας θα εξετάσουν περαιτέρω βελτιώσεις της προδιαγραφής, λαμβάνοντας ταυτόχρονα υπόψη τις νέες λειτουργίες που υποστηρίζονται από αισθητήρες επί των αυτοκινήτων όσο και στις μοτοσικλέτες.
Σχόλιο του Γενικού Γραμματέα της FEMA Dolf Willigers: «Είμαι πολύ χαρούμενος που η βιομηχανία μοτοσικλετών έχει ενώσει τις δυνάμεις της για να αναπτύξει αυτές τις προδιαγραφές. Το πιο συχνό ατύχημα με μοτοσικλέτες είναι όταν η στροφή οι οδηγοί αυτοκινήτων δεν παρατηρούν την επερχόμενη μοτοσικλέτα, αλλά και σε άλλες περιπτώσεις οι οδηγοί αυτοκινήτων έχουν πρόβλημα με αυτό. Οι νέες τεχνολογίες που εμπλέκονται εδώ θα βοηθήσουν τους οδηγούς αυτοκινήτων στο έργο τους και με αυτόν τον τρόπο θα κάνουν τον δρόμο ασφαλέστερο για τους μοτοσικλετιστές».
Ο Dolf συνεχίζει: «Ορισμένες άλλες εφαρμογές για τις οποίες οι προδιαγραφές έχουν αναπτυχθεί από την CMC θα βοηθήσουν τον μοτοσικλετιστή να εντοπίσει πιθανούς κινδύνους που είναι απροσδόκητοι, έτσι ώστε ο μοτοσικλετιστής να μπορεί να ενεργήσει για να αποτρέψει κρίσιμες καταστάσεις. Συγχαίρω την CMC με αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα και θα συνεχίσουμε να τα υποστηρίζουμε στο επόμενο βήμα». |
Η κορυφαία φωτογραφία είναι ευγενική προσφορά της Bosch
Οι εικόνες είναι ευγενική προσφορά του CMC
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC