Διάταγμα απαγόρευσης διακίνησης μοτοσικλετών 2020.
Θα αναφερθούμε στα γεγονότα για το συγκεκριμένο διάταγμα που εκδόθηκε από την Αστυνομία Κύπρου στις 13.08.2020.
Στις 12.08.2020 χωρίς καμία διαβούλευση ανακοινώθηκε το εν λόγο διάταγμα από τα ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης. Τηλεφωνική επικοινωνία είχαμε με την Υπουργό Δικαιοσύνης επίσης και με τα υψηλόβαθμα μέλη της Αστυνομίας όπου είχαμε προγραμματίσει συνάντηση στις 18.08.2020. Το Σωματείο μας επικοινώνησε με όλους τους οργανωμένους μοτοσικλετιστές και οργανώθηκε συνάντηση στις 14.08.2020. Όλοι έστειλαν ξεχωριστά επιστολές διαμαρτυρίας στους αρμόδιους φορείς. Ενημερώθηκα και η FEMA όπου ετοίμασαν άρθρο και έστειλαν επιστολή διαμαρτυρίας στο αρμόδιο Υπουργείο και στην αστυνομία Κύπρου. |
Παγκύπρια συνάντηση οργανωμένων Μοτοσικλετιστών
Πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στις 14.08.2020 το απόγευμα Παρασκευής μεταξύ Σωματείων και οργανωμένων Μοτοσικλετιστών της Κύπρου για ενημέρωση και λήψεις αποφάσεων ενόψει συνάντησης αντιπροσωπείας στο Αρχηγείο Αστυνομίας την ερχόμενη Τρίτη.
Συνάντηση στις 18.08.2020 με Αρχηγό Αστυνομίας και αντιπροσωπείας σύνολων μοτοσυκλετιστων.
Κατόπιν συνάντησης με αρχηγό αστυνομίας και άλλα ενδιαφερόμενα μερη , το διαταγμα παραμένει με τροποποιήσεις που δεν μας βρίσκουν σύμφωνους.
Δυστυχώς δεν αντιλαμβάνεται η Αστυνομξα το προβλημα της στέρησης ελευθερίας , διάκρισης και την προσβολή που δημιουργηθηκε εναντιον μας απο το αυτό. Η συναντηση καταληξε σε ναυαγιο. Απο εκει και περα , τα οργανωμένα σύνολα ειναι ενημερωμένα για την αντίδραση μας. |
Ανακοίνωση οργανωμένων μοτοσικλετιστών
Η συντονιστική Επιτροπή οργανωμεμων σύνολων μοτοσικλετιστών καλεί όλους τους καθόλα νόμιμους μοτοσικλετιστές σε συντονισμένη ειρηνική διαμαρτυρία την Παρασκευή 21/08/2020 και ώρα 19:00 στα κάτα τόπους σημεία ως εξής.
Παγκύπρια ειρηνική διαμαρτυρία
Αναφορικά με την παγκύπρια ειρηνική διαμαρτυρία που θα λάβει χώρα αύριο, 21 Αυγουστου 2020 και ωρα 7:00 Σύντροχοι Όσοι θέλουν να συμμετέχουν, να εχουν υπόψη τους τα ακόλουθα 1. Άτομα χωρίς κράνος και/ή χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας , δεν έχουν θέση στην πορεία και θα τους ζητηθεί να μείνουν πίσω από τις τάξεις της οργανωμένης πορείας ή και να αποχωρήσουν. 2. Η πορεία θα έχει σταθερό ρυθμό και θα ακολουθούμε διάταξη πορείας και δεν υπάρχει χώρος για παράνομους ή ενοχλητικούς είτε προς εμάς είτε προς του υπόλοιπους συμπολίτες μας 3)Πιθανή παρουσία της αστυνομίας για ρύθμιση της τροχαίας κίνησης ή άλλου οφέλους του κοινού είναι ευπρόσδεκτη και δεν μας επηρεάζει. 4)Επίσης , στους χώρους συγκέντρωσης τα διάφορα σωματεία να φροντίσουν όπως ο αριθμός των συγκεντρωμένων να μην ξεπερνά τα 50 άτομα ανά ομάδα , τηρώντας έτσι το διάταγμα περί COVID 19. Φίλοι δικυκλιστές Τηρώντας ,τα παραπάνω , θα πετύχουμε τον κοινό μας στόχο που δεν είναι άλλος από την αφενός άσκηση του νομικού μας δικαιώματος διαμαρτυρίας έναντι του παράλογου διατάγματος και εμπαιγμού των μοτοσικλετιστών και αφετέρου να σταλεί το μήνυμα οτι όταν μας προσβάλλουν γινόμαστε μια γροθιά και θα υπερσπιστούμε τα δικαιώματα και την αξιοπρέπεια μας. Καλή συνέχεια και πάνω απο όλα , προσεκτικά να πάμε όλοι σπίτι μας χωρίς ζημιές,τραυματισμούς και ανεπιθύμητες καταστάσεις . Σημεία συγκέντρωσης: Λεμεσός: Εναέριος Λευκωσία: Παρκινγκ παλιού ΓΣΠ Λάρνακα: Πλατεία Ευρώπης Αμμοχώστος: Parking Water Park Πάφος: Parking Παφειακου σταδίου Θα γίνουν διελεύσεις από κεντρικούς δρόμους των πόλεων. |
Pancyprian peaceful protest
In regards to the peaceful protest which will take place 21 August 2020 19:00hrs Fellow riders: Whoever wants to participate, please note following: 1. Anyone who shows up without a helmet and without registration plates has no place in the protest and they will be asked to leave or stay at the back 2. The ride will have a steady pace and we will follow a course layout. We will not tolerate any misfits or trouble-makers, causing problems to fellow bikers or to any other member of the public 3. Police attendance to regulate traffic or provide service for the common good is welcome and does not affect the protest in any way 4. Furthermore, at the concentration points, all Clubs are advised to ensure all their members are divided to groups of 50 people, in order to adhere to the COVID-19 restrictions. There is no limit in participation. Fellow riders, Adhering to all of the above, we shall achieve our common goal of protesting against the irrational Decree issued and of course to send out the message that when we are unfairly targeted, discriminated and bullied, we stand united to defend our rights and our dignity Our primary focus is for all the participants to return safely home, without any injuries or damages Concentration points: Limassol: Enarios Nicosia: old GSP stadium parking Larnaca: Europe square Famagusta: Water park parking Paphos: Paphiakos Stadium parking |
Τα οργανωμένα σύνολα μοτοσυκλετιστων συνεδριασαν ξανά στις 24.08.2020.
Κατόπιν της πορείας διαμαρτυρίας της 21/08/20, τα οργανωμένα σύνολα μοτοσυκλετιστων συνεδριασαν ξανα σήμερα για τήρηση κοινής κατευθύνσεως προς συνέχιση λήψης μέτρων κατά του διατάγματος απαγόρευσης κυκλοφορίας μοτοσυκλετών.
Ακούστηκαν διάφορες ιδέες. Αποφασίστηκε η δημιουργία επιστολής και ενημέρωσης όλων των αρμοδίων επίσης και κάποιων άλλων μέτρων που θα προσπαθήσουμε να υλοποιηθούν.
Ημερ:29/08/2020
Προς:
Κάθε ενδιαφερόμενο
Κύριοι/ες
ΘΕΜΑ: ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΩΝ ΣΥΝΟΛΩΝ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΕΝ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΑΡΧΗΓΕΙΟΥ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΗΜΕΡ. 13/08/2020
Σε συνέχεια των κοινών μας ενεργειών, αναφορικά με το διάταγμα απαγόρευσης της κυκλοφορίας μοτοσυκλετών από τον Αρχηγό Αστυνομίας (δυνάμει Α. 30 73(I)/2004) σε καθορισμένες μέρες και ώρες σε συγκεκριμένες οδούς της ελεύθερης Κύπρου παραθέτουμε τα πιο κάτω:
Τα τελευταία χρόνια ο μοτοσυκλετισμός στη Κύπρο έχει αλλάξει σημαντικά, τόσο από πλευράς κουλτούρας και οδικής συμπεριφοράς, όσο και από πλευράς οργάνωσης με την εγγραφή στον Έφορο Σωματείων και Ιδρωμάτων, πέραν των 35 οργανωμένων συνόλων, τα οποία απαριθμούν χιλιάδες μέλη μοτοσυκλετιστές προωθώντας με αυτό το τρόπο το σωστό μοτοσυκλετισμό στη χώρα μας.
Το εν θέματι διάταγμα, το οποίο μεταξύ άλλων απαγόρευε την κυκλοφορία μοτοσυκλετών, καθώς και η τροποποίηση του σε μεταγενέστερο στάδιο, μας βρίσκει κάθετα αντίθετους όχι μόνο γιατί στερεί και παραβιάζει βασικές και θεμελιώδης αρχές αλλά επιπλέον, γιατί η πρακτική εφαρμογή του σαν μέτρο δεν εξυπηρετούσε τον λόγο για τον οποίο εκδόθηκε.
Σε δηλώσεις της η ηγεσία της αστυνομίας ανέφερε ότι για την τήρηση του διατάγματος θα υπήρχε αυστηρή αστυνόμευση. Αφού για την εφαρμογή του διατάγματος απαιτείτο συγκεκριμένη αστυνόμευση, την οποία η αστυνομία δήλωνε ότι είναι διατεθειμένη να παρέχει, τότε διερωτόμαστε γιατί δεν προέβη εξ αρχής στην αστυνόμευση των εν λόγω οδών χωρίς το διάταγμα έτσι ώστε αφενός μεν, να διασφαλιστεί η ελεύθερη διακίνηση των νόμιμων μοτοσυκλετιστών και αφετέρου δε, να εντοπιστούν και να τιμωρηθούν όσοι παρανομούν και προκαλούν οχληρία αντί να «διοχετευτούν» σε άλλες οδούς.
Όσον αφορά την ηχορύπανση δυστυχώς αποδεικνύεται για άλλη μια φορά η αδυναμία του κράτους στη δημιουργία Τεχνικού Ελέγχου (ΜΟΤ) για τις μοτοσυκλέτες που αφορά μεταξύ άλλων και τη μέτρηση του ήχου, καθώς επίσης η αδυναμία της αστυνομίας στον έλεγχο οποιονδήποτε εγγεγραμμένων οχημάτων παρανομούν ή θορυβούν με αποτέλεσμα την αλόγιστη χρήση τέτοιων οχημάτων από μικρή μερίδα πολιτών.
Επιπλέον, σε διάφορες τοποθετήσεις του το επίσημο σώμα της αστυνομίας ανάφερε ότι το συγκεκριμένο διάταγμα πέραν από την ηχορύπανση αποσκοπεί ταυτόχρονα και στην ελάφρυνση του οδικού δικτύου, γεγονός που δυστυχώς αναδεικνύει και πάλι προχειρότητα, αφού οι μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν πολύ μικρότερο χώρο, τόσο στο δρόμο όσο και στους χώρους στάθμευσης αλλά και λόγο ευελιξίας απασχολούν το οδικό δίχτυο για πιο λίγο χρονικό διάστημα και επιπλέον οι εκπομπές καυσαερίων τους είναι σημαντικά μικρότερες σε σχέση με τα πολύ βαρύτερα και ενεργοβόρα αυτοκίνητα.
Είναι γεγονός ότι μέρος της οχληρίας και της ηχορύπανσης σε όλες τις πόλεις προέρχεται μερικώς και από μηχανοκίνητα οχήματα όπως και από διάφορες άλλες πηγές π.χ εργασίες που εκτελούνται σε δρόμους, εργοτάξια ή οικοδομές, ρίψη βεγγαλικών, εκδηλώσεις με δυνατή μουσική και πολλά αλλά που ο καθένας από εμάς βιώνει καθημερινά, αρά δεν έχουμε πειστεί από τον Αρχηγό Αστυνομίας ως προς τα πραγματικά κίνητρα έκδοσης του εν θέματι διατάγματος.
Οι μοτοσικλετιστές και οι οργανωμένες Λέσχες/Σωματεία, όπως άλλωστε αποδεικνύεται από τη δράση τους, θα έπρεπε να θεωρούνται ωφέλιμα σύνολα προς τις αστυνομικές αρχές αφού οι ενέργειες τους - όπως η μαζική συμμετοχή τους σε σεμινάρια οδικής ασφάλειας, σχολές εκπαίδευσης, φιλανθρωπικές εκδηλώσεις, επιστημονικά και αλλά συνέδρια στη Κύπρο και στο εξωτερικό όπου εκπροσωπούν επάξια την χώρα μας, πάντοτε σε εθελοντική βάση - έχουν θετικό αντίκτυπο προς όλους τους συμπολίτες μας που είναι χρήστες του οδικού δικτύου και συμβάλουν στην μείωση των οδικών συγκρούσεων.
Κύριοι αρμόδιοι, ελπίζουμε να έχετε αντιληφθεί το λανθασμένο της απόφασης σας και ελπίζουμε όπως είστε πιο ουσιαστικοί σε μελλοντικές σας ενέργειες. Η λύση του προβλήματος ηχορύπανσης δε λύνετε με διατάγματα απαγόρευσης διακίνησης, αλλά με στρατηγικές που απαιτούν σοβαρότερη μελέτη και τρόπους για την εφαρμογή τους. Γι’ αυτό σας καλούμε όπως αποφύγετε μελλοντικές πρακτικές που θίγουν την αξιοπρέπεια και την ελευθερία κινήσεων μας διαφορετικά οι κινητοποιήσεις μας δεν θα είναι απλές διελεύσεις στις πόλεις.
Απαίτηση μας από την αρχή και κατά την διάρκεια του εν λόγω διατάγματος, ήταν η άρση του. Δυστυχώς αυτό δεν κατέστη δυνατόν για λόγους που βαρύνουν την πλευρά της αστυνομίας και που οι ίδιοι όπως και η αρμόδια Υπουργός, γνωρίζουν καλύτερα.
Τέλος θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε και να χειροκροτήσουμε όλους για την συσπείρωση των χιλιάδων μοτοσυκλετιστών, την αμέριστη συμπαράσταση των χιλιάδων πολίτων που στάθηκαν δίπλα μας, τα απλά μέλη του αστυνομικού σώματος που όχι μόνο εξέφρασαν την δυσαρέσκεια τους ως προς το διάταγμα αλλά και που μας παρείχαν την απαραίτητη βοήθεια για την ασφαλή διεκπεραίωση της διαμαρτυρίας μας, όπως και τον κάθε συμπολίτη μας που μας χειροκρότησε και μας χειροκροτεί στον δρόμο σε κάθε μας εκδήλωση.