CMRC στην Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών με θέμα την αλόγιστη τοποθέτηση των κυρτωμάτων 07.09.2023.
Η Λέσχη Δικαιωμάτων Μοτοσικλετιστών Κύπρου CMRC συμμετείχε στην συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων που διεξήχθη στις 7 Σεπτεμβρίου 2023, μετά από σχετική πρόσκληση που έλαβε. Η συνεδρίαση αφορούσε συνέχεια συναντήσεων σχετικών με το ζήτημα της τοποθέτησης κυρτωμάτων όπου συμμετείχαν επίσης εκπρόσωποι από τους αρμόδιους φορείς της Αστυνομίας Κύπρου, του Υπουργείου Υγείας, της υπηρεσίας Ασθενοφόρων, της ένωσης κοινοτήτων κ.α.
Η έναρξη της συνεδρίασης έγινε με τους παρόντες βουλευτές – μέλη της επιτροπής – να τοποθετούνται σχετικά με τα προβλήματα που δημιουργούνται από την αλόγιστη τοποθέτηση των κυρτωμάτων, ενώ παράλληλα τέθηκε και το ερώτημα χρήσης εναλλακτικών μέτρων για μείωση της ταχύτητας των οχημάτων. Τα ζητήματα αναφέρονται σε 5 άξονες:
Περιβαλλοντικά θέματα: Ρύποι και καρκινογόνα υλικά κατασκευής των κυρτωμάτων, καθώς και ρύποι και κατάλοιπα απότομου φρεναρίσματος οχημάτων.
Μυοσκελετικά θέματα: Ο εκπρόσωπος των ασθενοφόρων σημείωσε τις ζωτικές συνέπειες που προκαλούνται από την μεταφορά ασθενών που μεγιστοποιούνται λόγω των τρανταγμών, αλλά και την αδυναμία για αποτελεσματική φροντίδα των καθηκόντων νοσηλευτών στην συνοδεία του ασθενή.
Φθορές οχημάτων: Τα ακατάλληλα σε προδιαγραφές και υλικά κυρτώματα προκαλούν σημαντικές ζημιές στα οχήματα
Αριθμός Κυρτωμάτων: Ο εκπρόσωπος της αστυνομίας ανέφερε ότι υπάρχουν γύρω στα 2000 κυρτώματα ανά το Παγκύπριο, δήλωση που βρήκε εναντίον την πλειοψηφία των παραβρισκόμενων. Σημειώθηκε το πρόβλημα της έντονης και επαναλαμβανόμενης παρέμβασης των πολιτών με αιτήσεις για κυρτώματα, ενώ η ένωση κοινοτήτων απόρριψε την ευθύνη για τον μεγάλο πλήθος τους, αφού υπογράμμισε τα προηγούμενα αιτήματα για μαζικές αφαιρέσεις αυτών. Ο εκπρόσωπος της επιτροπής έγκρισης κυρτωμάτων ανέφερε ότι μόνο το 10% και λιγότερο, των αιτήσεων για κυρτώματα έχουν γίνει αποδεκτά.
Ζητήματα ομοιομορφίας: Ενώ σημειώθηκε ότι όλα τα κυρτώματα θα έπρεπε να κατασκευάζονται με τις ίδιες προδιαγραφές, εντούτοις δεν γίνεται ορθός έλεγχος κατά την τοποθέτηση τους, γεγονός που, εκτός από τα πιο πάνω σημαντικότερα ζητήματα, προκαλεί επίσης και αισθητική ανομοιομορφία.
Περιβαλλοντικά θέματα: Ρύποι και καρκινογόνα υλικά κατασκευής των κυρτωμάτων, καθώς και ρύποι και κατάλοιπα απότομου φρεναρίσματος οχημάτων.
Μυοσκελετικά θέματα: Ο εκπρόσωπος των ασθενοφόρων σημείωσε τις ζωτικές συνέπειες που προκαλούνται από την μεταφορά ασθενών που μεγιστοποιούνται λόγω των τρανταγμών, αλλά και την αδυναμία για αποτελεσματική φροντίδα των καθηκόντων νοσηλευτών στην συνοδεία του ασθενή.
Φθορές οχημάτων: Τα ακατάλληλα σε προδιαγραφές και υλικά κυρτώματα προκαλούν σημαντικές ζημιές στα οχήματα
Αριθμός Κυρτωμάτων: Ο εκπρόσωπος της αστυνομίας ανέφερε ότι υπάρχουν γύρω στα 2000 κυρτώματα ανά το Παγκύπριο, δήλωση που βρήκε εναντίον την πλειοψηφία των παραβρισκόμενων. Σημειώθηκε το πρόβλημα της έντονης και επαναλαμβανόμενης παρέμβασης των πολιτών με αιτήσεις για κυρτώματα, ενώ η ένωση κοινοτήτων απόρριψε την ευθύνη για τον μεγάλο πλήθος τους, αφού υπογράμμισε τα προηγούμενα αιτήματα για μαζικές αφαιρέσεις αυτών. Ο εκπρόσωπος της επιτροπής έγκρισης κυρτωμάτων ανέφερε ότι μόνο το 10% και λιγότερο, των αιτήσεων για κυρτώματα έχουν γίνει αποδεκτά.
Ζητήματα ομοιομορφίας: Ενώ σημειώθηκε ότι όλα τα κυρτώματα θα έπρεπε να κατασκευάζονται με τις ίδιες προδιαγραφές, εντούτοις δεν γίνεται ορθός έλεγχος κατά την τοποθέτηση τους, γεγονός που, εκτός από τα πιο πάνω σημαντικότερα ζητήματα, προκαλεί επίσης και αισθητική ανομοιομορφία.
Ο κύριος Κωνσταντίνος Χαράκη, εκπροσωπώντας του Σωματείου μας, τοποθετήθηκε υπενθυμίζοντας τις προτάσεις του Σωματείου μας, οι οποίες είχαν εγκριθεί σε προηγούμενη συνεδρίαση της επιτροπής, αλλά χωρίς κάποια περαιτέρω ενέργεια από τις αρχές:
|
Κατά την ολοκλήρωση της συνάντησης η επιτροπή ζήτησε:
Το Σωματείο μας συμφωνεί και συγχαίρει τις τοποθετήσεις των παριστάμενων βουλευτών, ενώ διαμηνύει ότι βρίσκεται στην διάθεση του Κοινοβουλίου για οποιαδήποτε τεχνική ή άλλη κατατόπιση, όπως έχει ήδη πράξει σε προηγούμενες συναντήσεις, και προσδοκεί στην ολοκλήρωση των πιο πάνω εργασιών.
- Να μην κατασκευάζετε πάνω σε στροφές, αλλά πριν από αυτές, γιατί δημιουργούν αστάθεια στην οδήγηση τόσο για τους μοτοσικλετιστές όσο και σε άλλα οχήματα καθιστώντας τα επικίνδυνα.
- Να είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις τελευταίες ευρωπαϊκές προδιαγραφές.
- Να είναι κατασκευασμένα με κατάλληλα υλικά με καλύτερη πρόσφυση.
Κατά την ολοκλήρωση της συνάντησης η επιτροπή ζήτησε:
- Από το Υπουργείο Υγείας να παραδοθεί η μελέτη σχετικά με τους ρύπους που σχετίζονται με τα κυρτώματα μέχρι το τέλος του Σεπτεμβρίου.
- ‘Έκδοση αναλυτικής αναφοράς από το τμήμα δημοσίων έργων σχετικά με όλα τα κυρτώματα που τυγχάνουν επιδιόρθωσης ή απομάκρυνσης μέχρι το τέλος Οκτωβρίου.
- Ελαχιστοποιήση των εγκρίσεων σε αιτήματα κατασκευής νέων κυρτωμάτων από την αρμόδια επιτροπή.
Το Σωματείο μας συμφωνεί και συγχαίρει τις τοποθετήσεις των παριστάμενων βουλευτών, ενώ διαμηνύει ότι βρίσκεται στην διάθεση του Κοινοβουλίου για οποιαδήποτε τεχνική ή άλλη κατατόπιση, όπως έχει ήδη πράξει σε προηγούμενες συναντήσεις, και προσδοκεί στην ολοκλήρωση των πιο πάνω εργασιών.