Βρετανοί Μοτοσικλετιστές Συναντήθηκαν Με Τον Υπουργό Απαλλαγής Από Τις Ανθρακούχες Εκπομπές.
23 Μαρτίου 2023. Νέα από τα Μέλη της FEMA, από τον Wim Taal.
Η Βρετανική ομάδα δράσης για μοτοσικλέτες είπε στον υπουργό απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές ότι η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου θα πρέπει να εγκαταλείψει το σχέδιό της να απαγορεύσει την πώληση νέων οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE). Ο πρόεδρος της MAG, Νιλ Λίβερσιτζ: «Δεν υπάρχουν λόγοι για τους οποίους τα ηλεκτρικά και τα οχήματα ICE δεν μπορούν να συνυπάρχουν».
Ο Πρόεδρος της Ομάδας Δράσης Μοτοσικλέτας ( MAG ), Νιλ Λίβερσιτζ, συναντήθηκε με τον Υπουργό Επικρατείας (Απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και Τεχνολογία) Τζέσι Νόρμαν. Με την αντίσταση στην απαγόρευση του ICE να αυξάνεται στην Ευρώπη, η MAG έστειλε το μήνυμα ότι η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου πρέπει να εγκαταλείψει το σχέδιό της για απαγόρευση της πώλησης νέων οχημάτων ICE στο Ηνωμένο Βασίλειο από το 2030. Αντίθετα, η MAG παρουσιάζει μια ριζική εναλλακτική που θα βελτιώσει μαζικά τη συνδεσιμότητα μεταφορών για την ενοποίηση του Ηνωμένου Βασιλείου, τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και τη μείωση των εκπομπών, ενώ ταυτόχρονα ενισχύει τη χώρα μας οικονομικά.
Ο Πρόεδρος της Εθνικής MAG, Neil Liversidge, και ο Διευθυντής Καμπανιών & Πολιτικής Δέσμευσης της MAG, Colin Brown, συνάντησαν τον Jesse Norman. Ο Neil και ο Colin κατέγραψαν το μέγεθος του λάθους που θα κάνει η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου εάν επιβάλει το τέλος των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICEV) όπως είχε προγραμματιστεί από το 2030. |
Βασικά σημεία που τόνισαν περιλαμβάνουν:
«Το Net Zero μπορεί να επιτευχθεί ενώ αυτή η τεχνολογία συνεχίζει να παρέχει τα σαφή οφέλη των ουδέτερων εκπομπών άνθρακα, υγρών καυσίμων με πυκνότητα ενέργειας».
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε καθώς κυκλοφόρησαν είδηση ότι το σχέδιο της ΕΕ κατά του ICE είναι προβληματικό, με προτάσεις για τη δημιουργία εξαίρεσης για τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα από το 2035. Η Γερμανία, η Αυστρία, η Ιταλία και άλλα κράτη της ΕΕ αντιτίθενται στην αναγκαστική ηλεκτροκίνηση λόγω έλλειψη τεχνολογικής ουδετερότητας. Η MAG υποστήριξε με συνέπεια ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα είναι απαραίτητοι και επιθυμητοί για το άμεσο μέλλον. Το Net Zero μπορεί να επιτευχθεί ενώ αυτή η τεχνολογία συνεχίζει να παρέχει τα σαφή οφέλη των ουδέτερων εκπομπών άνθρακα, υγρών καυσίμων με πυκνότητα ενέργειας. Δεν υπάρχει λογική στην επιβολή της κατάρρευσης μιας τεχνολογίας με τρόπο που αναπόφευκτα θα προκαλέσει δυσκολίες στους πολίτες του Ηνωμένου Βασιλείου, ενώ θα βλάψει σοβαρά τις οικονομικές προοπτικές του Ηνωμένου Βασιλείου και συνεπώς την ασφάλειά του, σίγουρα για δεκαετίες και ενδεχομένως για πάντα.
- Γιατί το εναλλακτικό σχέδιο της MAG είναι πιο λογικό.
- Η απειλή που δημιουργεί η αναγκαστική ηλεκτροδότηση της κυβέρνησης για τη μακροπρόθεσμη οικονομική ευημερία και την εθνική ασφάλεια του Ηνωμένου Βασιλείου.
- Πώς η αναγκαστική ηλεκτροδότηση θα επηρεάσει αρνητικά το βιοτικό επίπεδο των περισσότερων ανθρώπων.
- Γιατί οι πολιτικές που λειτουργούν στο Λονδίνο δεν λειτουργούν απαραίτητα στο υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο.
«Το Net Zero μπορεί να επιτευχθεί ενώ αυτή η τεχνολογία συνεχίζει να παρέχει τα σαφή οφέλη των ουδέτερων εκπομπών άνθρακα, υγρών καυσίμων με πυκνότητα ενέργειας».
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε καθώς κυκλοφόρησαν είδηση ότι το σχέδιο της ΕΕ κατά του ICE είναι προβληματικό, με προτάσεις για τη δημιουργία εξαίρεσης για τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα από το 2035. Η Γερμανία, η Αυστρία, η Ιταλία και άλλα κράτη της ΕΕ αντιτίθενται στην αναγκαστική ηλεκτροκίνηση λόγω έλλειψη τεχνολογικής ουδετερότητας. Η MAG υποστήριξε με συνέπεια ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα είναι απαραίτητοι και επιθυμητοί για το άμεσο μέλλον. Το Net Zero μπορεί να επιτευχθεί ενώ αυτή η τεχνολογία συνεχίζει να παρέχει τα σαφή οφέλη των ουδέτερων εκπομπών άνθρακα, υγρών καυσίμων με πυκνότητα ενέργειας. Δεν υπάρχει λογική στην επιβολή της κατάρρευσης μιας τεχνολογίας με τρόπο που αναπόφευκτα θα προκαλέσει δυσκολίες στους πολίτες του Ηνωμένου Βασιλείου, ενώ θα βλάψει σοβαρά τις οικονομικές προοπτικές του Ηνωμένου Βασιλείου και συνεπώς την ασφάλειά του, σίγουρα για δεκαετίες και ενδεχομένως για πάντα.
Μιλώντας μετά τη συνάντηση, ο Neil είπε: «Δεν περιμέναμε από τον Υπουργό να ανακοινώσει μια αναστροφή της πολιτικής στη συνάντηση, αλλά μπορώ να πω ότι έχουμε παρουσιάσει με σθένος τη δύναμη της αίσθησης για την απαγόρευση του ICE. Συζητήσαμε εν συντομία την εναλλακτική λύση της MAG για το μέλλον των μεταφορών με την ταχεία επέκταση ενός ηλεκτροκίνητου συστήματος δημόσιων μεταφορών που συνδέεται με ένα ευρύ φάσμα τεχνολογιών στον ιδιωτικό μηχανοκίνητο τομέα.
|
Δεν υπάρχουν λόγοι για τους οποίους τα ηλεκτρικά οχήματα και τα οχήματα ICE δεν μπορούν να συνυπάρχουν για να δημιουργήσουν ένα ποικίλο και ανθεκτικό σύστημα μεταφορών. Βλέπουμε την Ευρώπη να οδεύει προς αυτή την πραγματικότητα και το ΗΒ θα μπορούσε να πρωτοστατήσει. Συμφωνήσαμε να υποβάλουμε μια εμπεριστατωμένη πρόταση στον Jesse Norman που θα ανταποκρίνεται στις φιλοδοξίες της κυβέρνησης και θα αποφύγει την καταστροφή της οικονομίας και της κουλτούρας της μοτοσικλέτας στη διαδικασία».
Πηγή: MAG
Κορυφαία φωτογραφία ευγενική προσφορά του thecoldwire.com
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC
Πηγή: MAG
Κορυφαία φωτογραφία ευγενική προσφορά του thecoldwire.com
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC