Βρετανός υπουργός: «Περισσότεροι μοτοσικλετιστές θα πρέπει να αποκτήσουν πλήρη άδεια μοτοσικλέτας».
8 Ιανουαρίου 2026. Τα Νεα της FEMA από τον Wim Tall.
Η βρετανική κυβέρνηση ανακοίνωσε διαβούλευση σχετικά με τις μεταρρυθμίσεις στο ισχύον καθεστώς εκπαίδευσης, δοκιμών και αδειοδότησης μοτοσικλετών. Αυτό αποτελεί μέρος μιας νέας Στρατηγικής Οδικής Ασφάλειας για πρώτη φορά μετά από περισσότερο από μια δεκαετία. Η διαβούλευση χαιρετίζεται θερμά από το Εθνικό Συμβούλιο Μοτοσικλετιστών ( NMC ), έναν συνασπισμό οργανώσεων εκπροσώπησης μοτοσικλετών και εταίρο της FEMA.
Με αυτήν τη διαβούλευση, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ζητά απόψεις σχετικά με ένα ευρύ φάσμα προτάσεων που αποσκοπούν στη βελτίωση της ασφάλειας των μοτοσικλετών, στον εκσυγχρονισμό του συστήματος εκπαίδευσης, δοκιμών και αδειοδότησης και στην απλούστευση της πρόσβασης στην οδήγηση μοτοσικλετών - ιδίως υπό το πρίσμα των εξελισσόμενων συμπεριφορών των μοτοσικλετιστών, των τεχνολογικών εξελίξεων και της κανονιστικής ανεξαρτησίας του Ηνωμένου Βασιλείου μετά την έξοδο από την ΕΕ.
|
Ο Εκτελεστικός Διευθυντής του NMC, Craig Carey-Clinch, δήλωσε: «Το NMC χαιρετίζει θερμά την είδηση ότι πρόκειται να διεξαχθεί διαβούλευση σχετικά με τις μεταρρυθμίσεις στην εκπαίδευση, τις δοκιμές και τις άδειες οδήγησης μοτοσικλετών. Αυτοί είναι τομείς που είναι θεμελιώδεις για την ασφάλεια των μοτοσικλετών και υπάρχουν αρκετές επιλογές που μπορούν να εξεταστούν ως μέρος μιας δομημένης νέας προσέγγισης για την αδειοδότηση μοτοσικλετών που μπορεί να προσφέρει βραχυπρόθεσμες, μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες βελτιώσεις στην ασφάλεια σύμφωνα με τους νέους στόχους οδικής ασφάλειας. Χαιρετίζουμε επίσης την είδηση ότι η στρατηγική θα επικεντρωθεί στη βελτίωση της ασφάλειας των μοτοσικλετών στις αγροτικές περιοχές.
|
|
Το Εθνικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας (NMC) συνέταξε λεπτομερείς προτάσεις για τη μεταρρύθμιση του καθεστώτος αδειοδότησης, με στόχο να καταστεί το καθεστώς αδειοδότησης πιο κατανοητό και πιο προσβάσιμο, διατηρώντας παράλληλα τα κατάλληλα πρότυπα οδικής ασφάλειας. Κάντε κλικ στην εικόνα για να διαβάσετε τις προτάσεις.
|
|
Ο Jim Freeman, πρόεδρος της Βρετανικής Ομοσπονδίας Μοτοσικλετιστών ( BMF ), δήλωσε, απαντώντας στην ανακοίνωση της κυβέρνησης: «Η BMF έχει αγωνιστεί επί μακρόν και σκληρά για να ενσωματώσει η κυβέρνηση τη μοτοσικλέτα στο κύριο μέρος της μελλοντικής πολιτικής μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου και για την εφαρμογή αποτελεσματικών στρατηγικών ασφάλειας για τους μοτοσικλετιστές, υπό την ηγεσία της κυβέρνησης, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης για καθυστερημένες μεταρρυθμίσεις στα ισχύοντα καθεστώτα εκπαίδευσης, δοκιμών και αδειοδότησης μοτοσικλετών, τα οποία δεν έχουν καταφέρει να μειώσουν τα ατυχήματα και τα θύματα μοτοσικλετών. Ως εκ τούτου, χαιρετίζουμε την ανακοίνωση, η οποία καταδεικνύει ότι η κυβέρνηση έχει ακούσει τις ανησυχίες της BMF και έχει δεσμευτεί να αναλάβει δράση».
|
Ο Τζιμ συνεχίζει: «Υπάρχει μια πραγματική ευκαιρία, μέσω της νέας Στρατηγικής Οδικής Ασφάλειας της κυβέρνησης και της επικείμενης Ολοκληρωμένης Εθνικής Στρατηγικής Μεταφορών, για οργανισμούς όπως το BMF και ο βασικός μας εταίρος, το Εθνικό Συμβούλιο Μοτοσικλετιστών, να συνεργαστούν στενά και σε συνεργασία με υπουργούς και αρμόδιες κυβερνητικές υπηρεσίες για την ανάπτυξη μιας βιώσιμης και ολοκληρωμένης στρατηγικής οδικής ασφάλειας που θα αντιμετωπίζει σωστά τους συγκεκριμένους κινδύνους και τα τρωτά σημεία που αντιμετωπίζουν οι μοτοσικλετιστές στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου. Η μεταρρύθμιση του ισχύοντος καθεστώτος εκπαίδευσης, δοκιμών και αδειοδότησης για τους μοτοσικλετιστές, καθώς και ένα ξεχωριστό έργο για τη βελτίωση της ασφάλειας των μοτοσικλετών σε αγροτικούς δρόμους, είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης, αλλά πρέπει να γίνουν περισσότερα με συγκεκριμένη κυβερνητική δράση προσαρμοσμένη στους συγκεκριμένους κινδύνους και τα τρωτά σημεία που αντιμετωπίζουν οι μοτοσικλετιστές στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου. Αυτό πρέπει να περιλαμβάνει την παροχή βελτιωμένου σχεδιασμού και υποδομών δρόμων και μια ακλόνητη εστίαση στη μείωση των συγκεκριμένων παραγόντων που συμβάλλουν στις συγκρούσεις και τους θανάτους από μοτοσικλέτες, υποστηριζόμενη από σημαντικές κυβερνητικές επενδύσεις στη βελτίωση της ασφάλειας των μοτοσικλετών.»
|
Η Lilian Greenwood, Υφυπουργός Τοπικών Μεταφορών, δήλωσε: «Αυτή η κυβέρνηση θέλει να αποτρέψει τους οδηγούς από το να οδηγούν συνεχώς με προσωρινή άδεια οδήγησης και, αντίθετα, θέλει να ενθαρρύνει περισσότερους οδηγούς να προχωρήσουν πέρα από την υποχρεωτική βασική εκπαίδευση (CBT) για να αποκτήσουν πλήρη άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας, βοηθώντας τους να αυξήσουν τις γνώσεις οδήγησης και τις δεξιότητές τους και να διασφαλίσουν ότι είναι πιο σίγουροι και ασφαλέστεροι οδηγοί. Αυτή είναι προτεραιότητα για τους οδηγούς που χρησιμοποιούν μοτοσικλέτα για εργασία, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που μεταφέρουν εμπορεύματα».
|
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι νέοι οδηγοί πρέπει να ολοκληρώσουν την Υποχρεωτική Βασική Εκπαίδευση (CBT) πριν οδηγήσουν μόνοι τους. Είναι ένα μονοήμερο μάθημα, όχι μια εξέταση, και επιτρέπει την οδήγηση μοτοποδηλάτου (16+) ή μοτοσικλέτας 125cc (17+) με πινακίδες L. Το πιστοποιητικό CBT ισχύει για δύο χρόνια. Εάν δεν περάσετε μια πλήρη άδεια οδήγησης μέχρι τότε, πρέπει να την επαναλάβετε. Το σύστημα CBT συχνά επικρίνεται, καθώς μία ημέρα εκπαίδευσης θεωρείται συχνά πολύ μικρή για την πολυπλοκότητα της πραγματικής κυκλοφορίας και μπορεί επίσης να κρατήσει τους υποεκπαιδευμένους οδηγούς στο δρόμο για περισσότερο από το προβλεπόμενο. Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου θέλει να ενθαρρύνει τους οδηγούς να προχωρήσουν πέρα από το CBT στην απόκτηση πλήρους άδειας οδήγησης μοτοσικλέτας. Με το CBT, οι οδηγοί μπορούν νόμιμα να οδηγούν χωρίς επίβλεψη με περιορισμένη εμπειρία και πολλοί οδηγοί επαναλαμβάνουν το CBT επ' αόριστον αντί να προχωρήσουν σε μια πλήρη άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας. Το CBT χρησιμοποιείται ευρέως για εργασίες παράδοσης, παρά τις ελάχιστες απαιτήσεις εκπαίδευσης.
Γράφει ο Wim Tall.
Η κορυφαία φωτογραφία ευγενική προσφορά του White Helmet Rider Training
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC
