Οι μοτοσικλετιστές και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχουν μια κορυφαία συνάντηση
16 Ιανουαρίου 2019. Τα Νέα της FEMA από τον Wim Taal
Αν θέλετε να μιλήσετε για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας για τους ευρωπαίους μοτοσικλετιστές, το καλύτερο μέρος είναι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Γι 'αυτό πήγε η FEMA.
Η ομάδα της FEMA είχε μια κορυφαία συνάντηση με τον Matthew Baldwin, τον πρόσφατα διορισμένο Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή για την Κινητικότητα και τις Μεταφορές και τον Ευρωπαϊκό συντονιστή για την οδική ασφάλεια και τη βιώσιμη κινητικότητα. Επίσης από την Επιτροπή συμμετείχαν η Φωτεινή Ιωαννίδου και ο Casto Lopez Benitez από την Μονάδα Οδικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η ομάδα της FEMA είχε μια κορυφαία συνάντηση με τον Matthew Baldwin, τον πρόσφατα διορισμένο Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή για την Κινητικότητα και τις Μεταφορές και τον Ευρωπαϊκό συντονιστή για την οδική ασφάλεια και τη βιώσιμη κινητικότητα. Επίσης από την Επιτροπή συμμετείχαν η Φωτεινή Ιωαννίδου και ο Casto Lopez Benitez από την Μονάδα Οδικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Στην ημερήσια διάταξη περιλαμβάνονται η οδηγία για τη διαχείριση της ασφάλειας των οδικών υποδομών (RISM), ο κανονισμός για τη γενική ασφάλεια (GSR) και ο κανονισμός για την ασφάλεια των πεζών (PSR), η ευφυής υποστήριξη ταχύτητας (ISA), η τρίτη οδηγία για την άδεια οδήγησης (3DLD) και μερικά μικρότερα θέματα.
Η ατμόσφαιρα της συνάντησης ήταν εξαιρετική, τουλάχιστον επειδή η FEMA υποστηρίζει πλήρως την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στα θέματα της Οδηγίας για τη Διαχείριση της Ασφάλειας των Οδικών Υποδομών (RISM), του κανονισμού για τη Γενική Ασφάλεια και του Κανονισμού για την Ασφάλεια των Πεζών, αν και όσον αφορά την οδηγία με σεβασμό για το RISM ήταν μια ερώτηση σχετικά με τη δυνατότητα διαφορετικών ορίων ταχύτητας για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα. Η FEMA εξήγησε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ότι αυτό δεν είναι μια καλή ιδέα και ίσως ακόμη και επικίνδυνη για τους μοτοσικλετιστές. Ερωτηθείς για τις βασικές ανάγκες των μοτοσικλετιστών σε ασφαλέστερη
|
οδική υποδομή, αναφέραμε ασφαλέστερα κιγκλιδώματα, χωρίς εμπόδια στις οδικές αρτηρίες και επαρκή πρόσφυση στους δρόμους ως βασικές ανάγκες. Υποσχεθήκαμε επίσης να παράσχουμε στην Επιτροπή έναν πλήρη κατάλογο των αναγκών.
Σχετικά με το θέμα της Ευφυούς Βοήθειας Ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance), συμφωνήσαμε ότι είμαστε ανοιχτοί για συζήτηση σχετικά με αυτό, εφόσον ο έλεγχος της ταχύτητας είναι με τον αναβάτη. Εδώ οι απόψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της FEMA δεν διέφεραν. Αυτό θα εκπονηθεί αργότερα.
Σχετικά με την Τρίτη Οδηγία για την Αδεία Οδήγησης, εξηγήσαμε ότι το τρέχον σύστημα, ιδίως η σταδιακή πρόσβαση στην πλήρη άδεια Α, δεν είναι επιτυχής και οδηγεί σε υψηλότερο κόστος για τους νέους αναβάτες. Αυτό οδηγεί σε περισσότερα ατυχήματα αναβάτες χωρίς άδεια. Επίσης, οδηγεί τους ανθρώπους να βρουν τρόπους να ξεπεράσουν τα τρία στάδια, τα οποία δεν μπορεί να ήταν η πρόθεση. Η FEMA εξήγησε ότι εάν ένα σύστημα σταδιακής πρόσβασης πρέπει να είναι σε θέση, χρειαζόμαστε ένα απλούστερο σύστημα με λιγότερες δοκιμές. Όλοι συμφωνήσαμε ότι η κατάρτιση μετά την αδειοδότηση μπορεί να είναι επωφελής για την οδική ασφάλεια εάν γίνει καλά, αλλά το επίκεντρο θα πρέπει γενικά να είναι στις ικανότητες των αναβατών να οδηγούν ασφαλείς στην κυκλοφορία. Επίσης, οι εκπαιδεύσεις μετά την άδεια δεν πρέπει να αποβούν εις βάρος καλής αρχικής κατάρτισης.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέφρασε
επίσης την επιθυμία για καλή συνεργασία εντός του κόσμου των μοτοσικλετών, αλλά
κυρίως για την καλή συνεργασία μεταξύ των οργανώσεων των μοτοσικλετιστών με
άλλες οργανώσεις ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου, όπως οι πεζοί και οι
ποδηλάτες. Φυσικά, η FEMA έχει ήδη τακτική επαφή με την
Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (ECF) σχετικά με κοινές απόψεις και ενδιαφέροντα.
σε μικρή κλίμακα έχουμε ήδη συνεργαστεί με το ECF
Παρουσιάστηκαν στη συνάντηση:
Matthew Baldwin - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Κινητικότητας και Μεταφορών και Ευρωπαίος Συντονιστής για την Οδική Ασφάλεια και τη Βιώσιμη Κινητικότητα
Φωτεινή Ιωαννίδου - Προϊστάμενος Μονάδας Οδικής Ασφάλειας
Casto Lopez Benitez - Ανώτερος Υπεύθυνος Πολιτικής για τη Μονάδα Οδικής Ασφάλειας
Jesper Christensen - Γενικός Γραμματέας SMC (ο μεγαλύτερος οργανισμός μέλος της FEMA)
Dolf Willigers - Γενικός Γραμματέας FEMA
Wim Taal - Υπεύθυνος Επικοινωνίας FEMA
www.fema-online.eu/website/index.php/2019/01/16/motorcyclists-european-commission-top-meeting/?fbclid=IwAR0oIpINQeae7WAMV2iwV1yZSpENfaTA98E7yhpCr4ZhS7tz6SuEQgmlPxA
Μετάφραση: Μάριος Κωνσταντινίδης CMRC
Matthew Baldwin - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Κινητικότητας και Μεταφορών και Ευρωπαίος Συντονιστής για την Οδική Ασφάλεια και τη Βιώσιμη Κινητικότητα
Φωτεινή Ιωαννίδου - Προϊστάμενος Μονάδας Οδικής Ασφάλειας
Casto Lopez Benitez - Ανώτερος Υπεύθυνος Πολιτικής για τη Μονάδα Οδικής Ασφάλειας
Jesper Christensen - Γενικός Γραμματέας SMC (ο μεγαλύτερος οργανισμός μέλος της FEMA)
Dolf Willigers - Γενικός Γραμματέας FEMA
Wim Taal - Υπεύθυνος Επικοινωνίας FEMA
www.fema-online.eu/website/index.php/2019/01/16/motorcyclists-european-commission-top-meeting/?fbclid=IwAR0oIpINQeae7WAMV2iwV1yZSpENfaTA98E7yhpCr4ZhS7tz6SuEQgmlPxA
Μετάφραση: Μάριος Κωνσταντινίδης CMRC